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這裡記錄了我藝術攝影教學心得的點點滴滴!從事藝術攝影教學巳邁入第十個年頭,個人認為藝術攝影的極致目標就是完美的構圖,完好的運鏡,完滿的景深與透視層次的優質表現,其創造出的作品必達至藝術範疇走入唯真、唯善、唯美的最高境界來。本部落格成立於2007年10月11日。

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麥帥一、二橋美景如畫

2008/03/14 18:00



作品提供:俞蘇老師及學員們藝術攝影作品

                                                       麥帥一、二橋美景如畫

     看看梵谷的「隆河的星空」,但是….倒映在基隆河的不是繁星點點,而是鋼結構拱閃亮的燈光與101大樓夢幻般的水魅… 

  對了!不是老台北人可能不瞭解為什麼基隆河上的橋樑要稱為「」呢?讓Vincent 來找找舊資訊來解說:
   臺灣的第一條高速公路,不是中山高速公路喔!應該是由臺北通往基隆的「麥克阿瑟公路」,開始的名稱叫作「北基路」,後來又改名「北基新路」,目的是在當時臺北通往基隆的省道台五線之外,再多開闢一條直接通路,公路起自臺北市南京東路,終點是基隆市孝二路,全長23.4公里。公路於民國五十年底完工,五十三年五月日正式通車。在通車前,經由行政院會通過,決議為了紀念剛剛去世的麥克阿瑟元帥(卒於五十三年四月五日),決定以這位自由中國之友來命名這條新公路。 

  在高速公路通車之後,「公路」只剩下由內湖交流道到這一段,民國六十九年也正式編為南京東路六段。一直到這幾年因為環東大道改建之前,都還可以看出當初的堆高式路堤設計。

   時至今日,大概已經沒有多少人會記得這條以現在標準看十分蹩腳的「臺灣第一條高速公路」,不過,即使失去了公路,但總還算是保住了道路起點的「」,四十年後,甚至還多長出了分身「」。

   一橋連接了南松山、民生社區及更遠內湖、南港地區,隸屬環東大道西段;為中華顧問工程司設計規劃,是台灣第一座單弦拱肋上下雙層鋼拱橋。

  而銜接市民大道至堤頂大道間接著進入南軟、內科的一橋,這兩座鋼拱結構橋樑的設計,以及如彩虹般的民權大橋,在橋樑照明美化工程完工後,為現有都市增添美景,增加市民休憩賞景去處。配合「藍色公路」基隆河航線需要及大佳河濱公園現有成果,台北市府耗資六千萬將優先辦理百齡、承德、中山新橋、民權大橋、一橋及6座橋梁照明美化工作時基隆河沿岸夜景將會有不一樣的風「光」。 

  從民權大橋下方堤頂大道北往南進入彩虹河濱公園越過堤防道,可看到台北101大樓、的夜間照明加上稍遠的民權大橋,這三座用LED全彩燈光營造的帶狀光,大弧度的優美弧線,異常璀璨。望去如同點點繁星灑下河面,美不勝收。漫步走到基隆河濱體在河面上出現的倒影,相映成趣。

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