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照片是無聲的歷史,靜思過往,讓人回首來時,細細品嚐生活的點點滴滴!

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2010/02/09 22:19









烏樹林糖廠的觀光小火車,
已備妥金馬牌機車頭一部,
準備2/14~2/21公然拉客(拉車載客),
千載難逄,機會難得,
返鄉的遊子與糖鐵鐵道迷們,
有空請來烏樹林看看金馬再現雄風.
並帶孩子來買票,坐坐可愛的五分車.
小小的贊助,可以讓小火車充滿希望的繼續經營下去.

車班詳情請洽 : 烏樹林園區 06-6852681


顧名思義,
美國金馬牌機車是在民國四十九年自美國引進四輛,
全數配置於烏樹林糖廠,
做為前往關仔嶺石灰石原料區的山路專用機車頭,
(當年走的鐵道稱為崁頭厝線,經過崁子頭至今日的南二高白河交流道附近。)
已於民國八十八年除役

平日要目睹其運轉風采已經不是一件容易的事了。
















         


參考資料:

烏樹林糖廠原石輸運紀要~周俊霖先生著作

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2010/02/07 08:34

2010.02  ↑往台糖後寮農場的原料線,一如往昔.這是義竹經鹿草往南靖的義竹線 支線之一 鹿草線.鹿草線上鐵道旁成排土芒果的樹梢已經是滿滿的淡黃花穗.芒果樹下是一叢叢的火龍果,那是 ...《 詳全文

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2010/02/05 20:44

         為配合政府擴大內需公共工程之推動,各地方政府如火如荼的興建自行車道.省道縣道旁,鄉村田野間,風景名勝地區,河堤上,有口碑的,沒有口碑的,只要可以規劃出自行車道的地 ...《 詳全文

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2010/02/04 15:50

                       2010.0131  溪湖糖廠 舊濁水我蠻喜歡這些開火車的和善的湖糖員工,他們一談起自家的老火車,總是充滿了驕傲與自信,眼中閃耀著動人 ...《 詳全文

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分類: 社區新生命
2010/02/03 16:57

     請參觀 頂菜園鄉土館 官方部落格 ...《 詳全文

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2010/02/01 21:46

如同其他糖鐵客運路線,定期營業線北港線事實上也是數段糖鐵路線相啣而成。 其中北港=嘉義間稱為嘉義線、虎尾=北港間稱北港線。 官方資料及時刻表中,兩段合稱仍為北港線[1],當年亦有嘉義 ...《 詳全文

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分類: 社區新生命
2010/02/01 08:29

1941年嘉義附近鐵道路線圖 摘錄自維基百科由嘉義交流道方向往西而來,從高鐵的下方,轉進入右邊的小路,便可到達板頭社區與板陶窯。延著北港線的舊鐵道而行,沿途每隔一小段距離就會出現頗富創 ...《 詳全文

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2010/01/31 22:00

                           2010.0131 溪湖糖廠五分車 ...《 詳全文

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2010/01/30 20:06

0128那天真是黃道吉日!台南是晴天大太陽,沒有留在家裡曬菜甫,跑來國境之南,竟然踫到下了一整天的陰雨,走到那兒就淋到那兒,從旭海一路給雨追著跑到南仁路,幸好看到水牛群時.天已漸漸放晴 .老牧 ...《 詳全文

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分類: 隨便走走
2010/01/27 17:29

這算是2010年元旦假期,一篇有關玉里<-->花蓮    花東線鐵道的雜記吧.延續著2009年暑假,   台東<-->玉里   花東線鐵道未完成的遊記!雖然走完全 ...《 詳全文

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