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大家好ˇ
時間來到了第三天了
當天早上呢,我依舊在早上九點來到了碧砂漁港
當然 gitana的眾家crew們呢依舊已經來到了船上整理船隻
準備今天最後的vip體驗航行
當然 時間到了 vip抵達了
開始點人頭啦
結果.......
哈哈 還有三個名額呢
可以上船體驗
結果因為我們想體驗的人數太多,只能有三個
所以,我們決定給王大哥與王大哥的小朋友,以及鐘先生的小朋友一起上去體驗
此時
大家都上船了
這時候 就在這時候
大家準備要解纜的時候,我站在岸上,與船長相對望,此時心情相當沮喪
就在此時 船長說話了
船長說:還可以有一位名額,只能再一個人
此時的我聽到這句話,欣喜若狂,隨即徵求此次的聯絡人郭大哥的同意
在最後一刻,只剩最後一根纜繩還連接的時候
跳上船去,真的 是用跳上去的
真的 超興奮的
PS : 我想船長可能是看到我們很可憐,沒辦法上去體驗,特別通融說,還可以有一位,也因為有幾位是小朋友,船隻的總重量並不會超過,所以船長才會這樣的決定的吧
PSS:此時船長也問了個疑問?你們這裡出海,每次都要請海巡的來檢查嗎?
各位偉大的官員啊,請想想,我們是個先進的已開發國家了
不應該再有這樣的檢查行為了吧,外國人都已經覺得,這真是個蠻荒國家啊,還有這樣的行為啊?
當然 ,上了船,免不了要開始學習摟
馬上學習收纜繩,收碰墊,準備出港升主帆
出港後,也是馬上來個升帆操,
121212121211234567890- 升到後來 我們也掛了
還是要CREW們來接手
真是
之後開始這次的航行,依舊照著昨天的路線來行駛
當然 免不了,主帆前帆都就定位了後
哈利船長就還是給他跟前跟後的在船長旁邊
以便與世界級的高手學習,雖然聽不懂法文
不過 ,從船長與船員的互動,可以知道
一個好的團隊,大家之間的互信,與團隊合作真得是很強
此時呢我們依舊往基隆嶼北邊通過
此時風速大約10節左右,船速大約在13節左右
迎風角70,方向大約往北偏東,大約60度
因為這是個體驗活動,所以大家也都很放鬆,船長也挺悠閒的
之後,比了比手勢,ㄏㄏ
哈利船長 又來開了,
這次,感受跟上次又不同了,俗話說,一回生二回熟啦
第二次開,手上的舵感與船隻的方向掌握就更靈敏了
與風的角度,還有船隻行進的方向,過浪的情況就更為來的精準了
GITANA 13真的是條好船啊
在這樣的風況下,我們迎著10節左右的風,船速來到12,13節左右
船身劃過碎浪的聲音,結合著船上的人的笑聲,風聲,
真的體會到,甚麼叫做航行
航行真是件愉快的事啊,沒有哪種隨浪起伏的不愉快感
爽啊
此時,船長準備TACKING了,依舊用法文溝通了一下
只見眾家CREW各自準備定位,各司其職的把工作做完
TACKING
完成後,哈利船長又接手啦
船長說,往大約220的的方向走
所以呢 我就逐漸的往這個方向調整舵
我們逐漸往岸邊靠
越來越接近岸邊了,此時 哈利船長把舵交還給船長
船長又跟大家溝通了一下,準備JIBING,
就見大家優閒的,把該做的工作做完了
我們逐漸往港口靠近,本以為這次的體驗航程已經完全結束了
我們到港口時候,大家都以為要進港了
沒想到,船長給船員下令後
突然,氣氛不對了,所有的船員與船長臉色都不同了
不同以往的輕鬆自在,大家開始進入戰鬥狀態,所有動作開始超級有力,彷彿賽亞人附身
船長開始調轉船頭,往基隆嶼的方向,開始加速,各位船員開始把主帆與前帆的帆型做調教
越調整,船速開始一直往上加,風速13船速開始到16,17
我們這時候大家鴉雀無聲,突然好像在經歷一個偉大的時刻,船上的氣氛馬上變的不同
此時 我們緊盯著船速計,開始觀察到底船速會到多少呢
15 16 15 16 17 17 18 18 19 19 20 20 19 20 21 21.2 21.5 22.21.21.20.21
就在此時創下了哈利船長的個人帆船航行最快速度 22 KNOTS
這真的超級佩服這個團隊的,不虧是在全球破紀錄的船隊
每個動作,每個帆型的調教,每個方式,在在都顯示了這個團隊的超強航行能力
此時 靠近基隆嶼了,船長做個一個高速狀態下的JIBING,用極少的時間完成了
所有的CREW動作都是超級的棒,也在很短的時間內,完成了該調整的帆型
此時 船速依舊很快的加速中,也大都維持在16,17KNOTS左右
我們都陶醉在這樣的船速,這樣的風,我們幾乎是滑行在海面上的
在陶醉中,我們接近港口了,船長開始頂風,我們準備收帆了
依舊,我們也很榮幸的幫忙了一些船上的工作,之後 進港了
結束了最後一次的,也是腎上腺素分泌最多,最爽的一次體驗航行了
感謝大家觀看這幾集的體驗
PS:最後一次的體驗,因為哈利船長都很緊張的在開船,與觀察船長的動作
所以呢,沒有拍照,
等哈利船長拿到其他人當天拍的照片的時候呢,會來補給大家啦
PS :上列照片由帆友快樂豬提供,感謝快樂豬
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