台灣高山激流獨木舟極限運動 航行百川夢想Taiwan kayaking

台北縣 金山鄉 磺溪航行記

合格參加人員 :  teng‘  bear ’bill ‘  英彥 ‘ 小胖
所屬流域 : 磺溪 流域                出海口 : 由金山 單獨流入東海
河川特性 : 河流短促  多石頭  多溫泉區域
集水區域 : 七星山 1120 m   磺嘴山 911 m   竹子山 1098 m  
設定起航點 : 磺溪上游河道
設定航行終點 : 磺溪中橋
出團日期 : 99 / 02 / 07
領航嚮導 : teng 第二次航行 ( http://tw.myblog.yahoo.com/water-kayaking/article?mid=4938&prev=5124&next=4896&l=f&fid=62)
領航經驗 : 出航次數 : 189 航次  航行年資: 14年    航行總里程數 : 2350公里   航行全台灣航川 : 共計83條(段)
合格救生員證照 : teng (包含 IRIA  R2急流救生員 證照 ) 
行程規劃 : teng  ( http://tw.myblog.yahoo.com/water-kayaking/article?mid=3148&prev=3150&next=2917&l=f&fid=62)）
總航程距離 : 8.5 公里
行程所需時間 : 8小時
級數判別 ; 三級（ http://tw.myblog.yahoo.com/water-kayaking/article?mid=2917&prev=3148&next=533&l=f&fid=62)）
行程中的撤退點 ; 有 (有道路並行)
起航標高 : 427 公尺
航行中點 : 17 公尺
平均落差 : 4.76 % (最大落差 : 10 %) (最小落差 : 1.8 %)
當日天氣 : 陰天 
當日氣溫 : 16 度 
溪水溫度 :  14 度
危險地型 : 有2處欄砂壩   (奇峰橋 有水泥消波塊)    (林莊橋 有五段是攔砂壩)

自2001年下划磺溪之後  ,  距今已經快要10 年了 ,  而這幾天西北部陰雨綿下著細雨  ,  也不知為和心血來潮忽然想去磺溪  ,  過去磺溪的下溪點是在八煙溫泉上游大約500公尺處道路盡頭  , 也就是有的採礦場道路  , 天災沖毀道路造成車輛無法抵達  , 同時陽明山國家公園封閉前往八煙溫泉的道路口  ,  重重的三道鐵門阻擾任何遊客進入裡頭  ,  泡湯客往往受到溫泉的吸引而來  ,  確是換來每人1500元的罰單 ,  熱愛大自然的國民卻要忍受著偷泡溫泉的禮遇  ,  陽明山國家公園所謂的管制區域  ,  未免讓民眾太不自由了吧 ' 國家公園未成立以前  ,  本來就是天然的泡湯勝地  ,  民眾可以自由自在的前往該處  ,  為何國家公園成立之後不但沒有建設八煙溫泉以外  ,  反而阻擾干預國民自由前往該地  '  真的不明白國家公園到底為國民做些什麼  ,  他們領著國民繳稅的血汗錢  ,  所作所為因該是造福國民福祉才是阿  ,  換來的卻是三道深鎖的鐵門的阻擾  ,  以及深具威脅性的罰單 ,  泡湯人都該花錢而不能享受悠閒大自然嗎  ,  讓國人百思不解其用意何在  o

當然我們的激流獨木舟活動  ,  雖然沒有明文規定不可以進行  ,  但是以國家公園的保守規定  ,  在制定以外的活動區域都是違法的來說  ,  當然也是模擬娘可的 ,  因為我們的獨木舟活動是在規定資料項目裡頭  ,  在所有的禁止項目中  ,  叫做(其他)的項次裡  ,  便是我們多年前去過的太魯國國家公園的待遇是一樣  ,  被勸離後找不到罰條可管  ,  居然可以在條規中的第13項(其他)中打勾  ,  並且馬上用原子筆寫上去的加註隨定條規  ,  我想下次再去的話  ,  恐怕已經有了加上去的印刷版本了  ,  如果你問我透過合法申請有多大成功機率呢  ,  答案是~微乎其微  ,  不是沒有回復不理會  ,  不然就是官僚的怕事心態(不准)  ,  這是實話實說  o

這次經過許多天的氣象資料收集與觀察  ,  預判西北角細雨綿綿因該水量適中  ,  於是開始以Google空照圖做為最佳的參考藍本 ,  Google空照圖裡的訊息  ,  雖然並不是現有的河川情況  ,  幾乎是好幾年前的舊資料 ,  但是對於我們划激流獨木舟的人  ,  參照規劃更加有利更具信心  ,  因為珍貴的空中相片資料  ,  有我們既將踏上的未知的探勘里程中  ,  深具參考價值與事先可以判讀地形 高度 經緯度  ,  對我們這群熱愛挑戰大自然的人而言  ,  卻是我們最為珍貴的寶藏了  o

事先判讀地形落差對於我們划激流獨木舟的人非常重要  ,  落差判讀是一整條河流的下降斜率陡度的依據  ,  有了基礎的地形資料才可整理資料進行規劃  ,  包括從哪裡著手下溪比較適當  ,  距離現有道路可達也是我們重要的依據  ,  因為獨木舟18kg加上其他裝備10kg左右  ,  也有28kg的重量  ,  沒有一點的體能耐力的舟友  ,  真的會被他玩死  ,  龐大的獨木舟體積更加搬運的困擾因素之一  ,  所以節省力氣的消耗  ,  必定要有事先完善的規畫不可  o

隨著假日的來臨  ,  事先的萬全計畫已經收集周詳  ,  將行程貼網招集舟友 5人報名參加  ,  參加行程的舟友皆有划過3級的水準  ,  並且都有互救的豐富經驗  ,  由於河川級數判讀的結果  ,  磺溪的整段的平均級數落差百分比為2.7%  ,  參照於台灣河川級數判讀分級法  ,  精確的判斷該河川平均級數為3及河川  ,  也就是非休閒級參加的行程  ,  是屬於專業初級的行程  , 並把級數po上網公告  , 有它的好處及意義的存在  ,  最有效的自動篩選有能力參加者資格的表態  o

探勘航行有著不可預知的變數  ,  過程中運船及障礙排除需要消耗許多的時間  ,  所以必須提早要求集合時間  ,  選定於07:30位於金山 台2線與陽金公路交岔口  ,  5位默契十足的舟友一一到來  ,  開始往上游移動  ,  首先尋找適當的起船終點  ,  最好的選擇是河川與橋面交接處  ,  較為明白容易辨別的終點為首選  ,  這次選擇很適當的磺溪中橋做為終點  ,  該橋下還有簡易的農路便於利用搬船上切至停車旁邊  , 是一處相當方便的起船結束地點 o

經由大夥並車之後  ,  開始移動前往上游的下船點  ,  08:00到了事先選擇的該地  ,  搬下獨木舟與裝備  午餐等..  將船上肩背運800多公尺  ,  到達河床與道路相鄰處  ,  此處下切點落差極大  ,  超過了10% 左右  ,  大夥互助以拋繩牽拉獨木舟移動到河邊  ,  這時發現溪水實在很少  ,  推船可以免強進行  ,  卻是無法乘坐航行的情況之下  ,  拉著獨木舟項下游移動  ,  心中稍微不願的推拉著  ,  發出碰撞的聲響  ,  經過兩個小時的努力  ,  越過無數次的落差耗費了許多的體力  ,  往下游移動1300公尺順利將獨木舟運至雙溪交匯口  ,  水量已經明顯增大三倍之多  ,  河水的顏色也已經由清澈變為淺紅色  ,  隱隱約約聞到淡淡的溫泉硫磺味道  ,  河中石受到溫泉河水的染色  ,  呈現朱紅色的漂亮圓滑石頭顏色 o

到了雙溪交會口的落差大約5%左右  ,  下航的河道屬於階梯式落差的鋼珠台  ,  不時需要精準的操槳控船能力  ,  稍有摸魚停槳必定慘遭河中石的修理與教訓  ,  划在越野的河床裡  ,  對於高手的心態是刺激好玩  , 但是對於稍微免強進階者  ,  確是壓力重重  ,  一關關平均1公尺的巨石落差皆皆是  ,  所幸河床中的巨石落差之後  ,  都有緩衝的潭區稍微停頓船隻  ,  下航的壓力可以稍微紓解壓力  o

pm14:00下航的八煙溫泉區域河道  ,  小徑旁邊預見許多泡湯遊客  ,  不畏懼罰單威脅前往八煙溫泉  ,  此時開始細雨綿綿  ,  小胖的體力消耗過大  ,  終於不敵無情的河水沖擊之下  ,  選擇撤退八煙溫泉會館  , 其餘四人開始狂飆下航磺溪  ,  15:30下航至林莊橋下方的五層攔砂壩  ,  這處五層的攔砂壩在Google 地球空照圖中相當明顯看出  ,  所以早有預先的心理準備  ,  而且它的現有狀態與多年前看過的情況相同  ,  並沒有任何明顯的改變  ,  於是我先拉船到岸邊稍做觀察  ,  舟友經由安危判別之後確定可以下航  ,  於是大夥四人無一繞過  ,  依序的相互掩護確保下航  ,  第一層大約2m高  ,  第二層大約3m高  ,  第三層大約1m高   ,  第四層大約2m高   ,  第五層大約3m高   ,  共計總落差高度11公尺  ,  於10分鐘左右全員非常順利通過  ,  並於16:00下航抵達航程的終點磺溪中橋  ,  平安順利結束了磺溪之行  o

PS . 海拔標高 落差 距離 精確 計算

行程照片精彩鏡頭分享如下 ' 敬請觀賞~

1.經過背船走路0.8公里  ,  終於看見河邊的切下點 , 剛下切溪谷的地方 ,  看見稀少的水量 ,  雖然有點後悔  ,  但也不願辛苦抬船800公尺回到停車點 ~ 

2.上段落差極大 ,  大約10%左右  ,  呈現少水的情況  , 於是展開拉船之旅  , 就在裊裊小溪裡長達1300公尺遠 , 耗時2個多小時 ~

3. bear 勉強下航於小支流亂石激流落差  ,  其他的舟友堅苦拉船下切小支流 ~

4. 雙溪交會口 ' 水量開始變大 ' 大家的心情瞬間開朗起來~

5. 第一關的巨石落差與確保者 ,  小胖一直念著 ,  哇靠 ~ 這樣也下~                下航者: 小胖

6. 雙色的河流真是很美麗 ' 現場觀看更為壯觀  ,  像這樣的斜率亂石落差照樣下航 , 越野激流獨木舟就是這樣玩的 ~

7. 亂石激流落差               下航者: bill

8. 緊張刺激刺激的亂石激流落差           下航者: 小胖

9. 鋼珠台亂石激流落差 ,  朱紅色的河中石非常漂亮 , 自上游往下游觀看 , 可以看出河流的斜率真的很斜~            下航者 : bill

10. 正在執行下航獨木舟的小胖與確保者 ,  這裡的河中石相當特殊 , 整顆石頭有兩種顏色  ,  一半是綠色的  ,  另一半卻是朱紅色 ~ 




11 . 下航者: 英彥                    

12 . 小胖正通過鋼珠台亂石落差~

13 . bil下航於激流瀑布落差

14 . 此段河道溪水呈現綠白顏色 ' 加上圓滑的河中石顯現出相當漂亮的景色~

15 . 小胖下航於八煙河道

16 . 很美麗的鋼珠台激流落差   ~       下航者: 英彥

17 . 巨石落差下航者: bill

18 . 刺激下航的彈珠台 ~

19 . 唯一的瀑布落差

20 . 八煙溫泉河道 下航者: bill

21 . 危險的人工建築消波塊出現在這裡 ' 情況相當危險 ' 空中照像圖中 ' 早已發現它的存在 ' 我們已經提前停船邊繞過去 ' 順利回避危險區域~

22 . 驚險刺激的下航林莊橋攔砂壩 ' 經由安全狀況判讀 ' 排除危機顧慮 ' 順利完成下航其中 ~                      下航者: bear

23 . 林莊橋五段是攔砂壩 ~

24 . pm 16:00 已經到達航行終點磺溪中橋  ,  結束了磺溪的活動  ~

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