最近有網友來信希望我談一下德國車和日本車的異同,也想知道是不是比較高價的德國車就一定優於以低價見長的日本車。事實上這是個在汽車產業常常有人問到的問題,也是個很耐人尋味的題目。
日本車很求新求變,勇於嘗試新設計,在日本車上常常能看到許多大膽前衛的設計和新科技。日本人在用車上,汰舊換新的速度很快。德國人造車,則是富有遠見來考量車輛設計,像是很多劃時代的汽車科技,都是由德國汽車大廠所推出,很多設計與新科技都是長久研究的產物,因而能源遠流傳,甚至影響整個汽車產業。
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在日本,因為法令以及民族性情所致,換車的速度很快,常常一台開不到3、4年的車就會被視為舊車,也因此各日本車廠推出新車的速度也很快。汽車是一種消費品,而車廠瞭解到用車人的這種習性後,也縮短新車型的推出時程,以符合日本人購車的習性。在德國,因為嚴格法規以及如Autoban 等無限速高速公路的盛行,車廠對車輛的穩定性與安全極為講究。德國人造車可能在外觀上不強調新穎或前衛,然而重視的卻是種歷久彌新的美感,縱使過了一、二十年,也不會讓人覺得過時。
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在談到德國車、日本車,甚至是美國車有何不同甚至優劣時,重要的並不只是品牌所代表的工藝品質與造車風格,更重要的是實際製造的所在地。同樣型號的車款,各地出產的品質各有不同,然而也不能因此斷定孰優孰劣,因為以經濟效益來考量,所製造出的車輛,是合於當地市場需求以及區域特性的。