六塊厝漁港 .從網路上知悉後,趁著唯一的週日假期.帶著小娟及安安前去淡水踏察!途中又接美如姑姑同行.炎熱的夏日午後,港邊風大竟也覺涼爽.只見北市上空烏雲濃濃發展中...

午餐時間早過,我們在本港唯一"屯山小坊"用餐,食物還不錯,該有的都有,附餐也有一塊蛋糕,心想著下次可再來.

本區有一些沙灘,退潮有石滬景觀,小朋友在海岸間也安全,寄居蟹滿多,尤其向著西方看夕陽很美.

港內釣魚很優閒感

南瓜湯臉

崩壞巨大南瓜

姑丈與安安

大度山黑黑的擋在黃金光霞中,忽然想起了"望高寮"這地方,趁在台中停留時間,向親友中的單車達人二姐夫,商借小折攻頂試試. 從嶺東路轉入前往,一路的緩坡尚可持續慢騎,開始喘了...............第一停車點在女子監獄門口,看著一片社區好奇是謂何在此形成聚落.

oyama8速小折

再往上期至一轉彎T行路口,看見"清新溫泉"廣告-爬個坡就到了,於是右轉至永新路...更陡了,變數至二檔才上的去,但也約10分鐘路邊第二次休息,公車在狹小寬度中閃過我.第三次休息在神學院門口,至此開始便一速才能踩踏上路.肉腳?不知一般車友是否也如此.

到了清新溫泉門口右轉遊園路,開始變三速,繼續緩坡上山.慢慢的看見成功嶺的一些景色.....

學生時代的成功嶺"大專集訓",其中行軍訓練的七八月份,頂著同樣的太陽,身著長袖野戰服肩槍,好像被連長如趕羊的到目的地東海大學.又熱又渴的羨慕救護車上的同學...也回憶似乎有見過高高的碉堡散佈在田中間.

對了,主角出現在"望高寮"展望台再過去一些.太熱,匆忙拍照後就離開,看起來應該是機槍堡.而其他型態碉堡應是8吋或155榴砲掩體,是戰後建的.射程應可打到台中市中心.這兒歷經日本與民國政府,對軍事看法都相同,證明真是重要據點!此外可展望夜景.

回家查資料才知,台中市政府竟拆了2座"碉堡",實在感到遺憾.還是地方人士抗議下才留下影中這座.

二戰時代碉堡

砲陣地

車經過台東長濱鄉,看著寬闊台11線濱海公路旁老人,心想著"年輕人都去都市發展',在注意路上優閒穿梭老人家及警局的測速照相,忽然發現"白色的諾亞方舟"(樟原教會)在部落的建築群中.

樟原舊稱姑仔律，是台東縣海岸最北端的一個村落，殖民統治台灣期間是樟腦的重要產地。記得讀過馬偕博士還是其他宣教遊記中有記載過本地,查了資料更感到本地老人家對神奉獻的偉大.

(台灣教會公報

20080213邱國榮

船首豎立著十字架的一艘嶄新的白色大船，正氣闊地屹立在台東縣最北端的長濱鄉樟原部落內，這是東美中會樟原長老教會新建的禮拜堂，昂揚矗立，從遠看，明顯成為北台東的新地標。而這新建的禮拜堂，已經十年貸款三千多萬的建築金費，還款至今僅剩下五十萬元。還款速度對漢人教會並不足為奇。然而，這卻是一間只有老人聚會的原住民教會，會友省吃儉用、奉獻建堂累積下的成果！)

宗教力量在我熟悉的慈濟,法鼓山等集體奉獻力量成就許多事之外,那麼樟原基督教長老教會樓高近三層有如舊約聖經中的諾亞方舟教堂一定也是.

我忽然想到"社會學"方面朋友說的,"所有人類現象都是社會學的範疇",

留下紀錄20070317

萬榮站月台上有些佈置,地面是花東常見的大理石碎石地面,我們有進入月台,興奮的時宇很接近界線還讓站長要我們注意,剛好自強號進站.

門口

站內佈置

時宇小弟與柴油自強號(西部沒有吧)

維基百科對本站的介紹

萬榮原名「馬里勿」阿美族語為上坡之意，日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年（1914年）3月8日設立馬里勿乘降場，為本站創建之緣起，大正7年改為萬里橋驛，戰後因行政區域重新劃分，萬里鄉成立，本站因處萬里鄉治所在地，遂於1952年1月15日更名為萬里站，因萬里鄉與台北縣萬里鄉同名，遂於1958年6月1日改為萬榮鄉，本站亦隨之改稱萬榮站延用迄今，1982年東線鐵路拓寬完成，本站日治時期原有之木造房舍因過於老舊亦同時改建為鋼筋水泥站房使用迄今。

萬榮原名「馬里勿」阿美族語為上坡之意，日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年（1914年）3月8日設立馬里勿乘降場，為本站創建之緣起，大正7年改為萬里橋驛，戰後因行政區域重新劃分，萬里鄉成立，本站因處萬里鄉治所在地，遂於1952年1月15日更名為萬里站，因萬里鄉與台北縣萬里鄉同名，遂於1958年6月1日改為萬榮鄉，本站亦隨之改稱萬榮站延用迄今，1982年東線鐵路拓寬完成，本站日治時期原有之木造房舍因過於老舊亦同時改建為鋼筋水泥站房使用迄今。

日本阪神大地震，家住東京的坂茂建築師從報章媒體看到許多人在倒塌的建築物中罹難，許多的醫師、護士、NGO組織在內的一般市民，在災後的第一時間紛紛趕到現場投入救災工作；「身為建築師的我，究竟能夠做什麼？」坂茂思索著。
　　一月底，他決定到神戶一趟，找尋聚集不少越南籍難民的鷹取教會，看能不能幫上什麼忙。當他抵達「災後只剩下一尊基督像」的鷹取教會時，他簡直不敢相信眼前滿目瘡痍的街景宛如歷經二次大戰炮火的轟炸，而來自不同國籍的災民們，在斷垣殘壁中默默地舉行露天彌撒，彷彿寒冬中尋得溫暖的營火般。
　　為了讓集結教會的志工們能有更理想的工作環境，坂茂主動跟神父提出興建「紙建築」的構想。神田裕神父一聽，週遭房舍全遭火舌吞噬，竟然還要用紙來蓋房子，直覺坂茂的提議太不可思議了，神父搖搖頭並告訴坂茂，當有形的教會傾倒之後，真正無形的教會終於出現了；神父並追加說：「看到我們的社區遭受如此慘痛的打擊，在社區重新站起來之前，我沒有重建教堂的打算。」這句話深深撼動坂茂的心，但也更加強他要為教會做點什麼的信念。
　　其後，在「為社區居民打造一處集會所」的理由下，加上坂茂願意承擔紙建築經費的籌措及義工的招募，神父終於首肯。自此，每週日清晨從東京搭乘五點五十六分的新幹線特快車前往神戶，便成為坂茂的例行功課。
　　為了募集一千萬日幣的建造資金，坂茂透過展覽會的辦理、報上投稿呼籲、上電台宣傳以及巡迴演講等方式進行募款。此外，他也試著打電話給所有熟悉的建築業界友人，只是當時大家都已透過紅十字會捐出款項，並對於特定宗教團體的捐款也或多或少有所遲疑。
　　儘管如此，還是有許多認識或不認識的朋友，透過電台或報社轉來數千或數萬日幣的小額捐款，當中平成建設的社長高橋松作適值母喪，仍關心紙教堂的推動計畫，甚至將「紙教堂」的模型印在電話卡上，當作母親告別式上弔客的回禮，並將一百萬日幣的香奠金全數捐出。
　　除了資金的募集外，坂茂也展開建材的募集，諸如太陽工業株式會社的帳篷和聚碳酸酯浪板、太陽水泥工業的連續壁、東洋事業部的金屬器具、大光電機的照明器具等的捐贈，並在一百六十多位義工的相挺下，於一九九五年七月二十三日開始動工。
　　這座野田北部居民暱稱為Paper Dome的紙教堂，是以成本較低的玻璃纖維浪板構築成長方形的外牆，內部則用五十八根紙管（長度5m、直徑33cm、厚度15mm）建構出一個可容納八十個座位的橢圓形空間。坂茂利用紙管構成的橢圓形與外牆之間的空間形成一個迴廊，屋頂則覆蓋以透光的天幕，當光線由屋頂射下，形成一種莊嚴與神聖的氛圍。這座紙建築設計的原始目的，是作為社區的集會中心，但禮拜天亦兼作教會的彌撒場地。
　　在許多有心人士的慷慨贊助以及義工們的無私付出，鷹取Paper Dome在震後八個月的九月十七日，終於完工。


《資料截取自「新故鄉文教基金會網站」http://www.homeland.org.tw/homeland/03-2-3.htm》

      移居至埔里鷹取paer dome紙教堂它將繼續扮演社區重建的平台，更是未來社區營造的聚會所、農產業展售和行銷、生態社區理念的傳播中心。因為場地亦不小，未來居民的各式集會、教會彌撒、結婚典禮…等各種場合，應該可發揮其功用。在日本，這紙教堂是「做社區營造、交朋友」的地方；現在它在台灣仍以原來的風貌、功用繼續傳承它的使命。

祈禱所有家人的平安喜樂

桃米社區發展協會 地址 埔里鎮桃米里桃米巷31-1號
電話 049-2918030

 

也謝謝阿嬤照顧我!

可是.....爸爸還是沒有給我買蛋糕!媽媽還是很晚下班!

還好哥哥玩具很多,我也需要忙著練習走路.

陳亭安小妹一歲了,時間過的有快有慢也瞬時乍逝,想到安安的點滴,與哥哥時宇的成長過程也很漫長,但卻也會選擇性遺忘了痛苦,只在照片中回味的感覺一樣!

ㄢ安脾氣不小,也會與哥哥搶玩具,很喜歡出去,氣質與哥哥很不同!

2位常吵架及愛我卻欺負我的哥哥

所有家人在一起,生活有些不適卻也很幸福耶!

楷淯上幼稚園了

小小的安安及勞碌的媽媽

"多生一個才是愛台灣",反映出2個小孩家庭在現今台灣已屬少數,但高昂的教育經費及投入教養的時間,與現實的經濟能力都是必要的,雖仍不知未來如何,但很珍惜安安帶來的幸福感.

謝謝所有家人支持,只為了未來"亭安"能平平安安長大

   粉鳥林漁港海灣沙灘看餘暉就覺得花1.5小時至此很值得"海天一色",小朋友在潮間完水,看著遠方太平洋也稍忘了工作煩擾.任性的想"住這很不錯"...才想不到一分鐘-工作,人際........都市人!

粉鳥林

小娟拋棄石子

離開時,有位"歐巴桑"帶著狗與孫子也來散步,對我們說此地危險,雖然看似沙灘但不遠就是海溝,很多小朋友就意外捲走,更介紹"東岳湧泉"當地人都是去那玩水,不但安全也乾淨.當天變去探路.

入口處

隧道

太魯閣號

該處位於宜蘭縣南澳鄉東岳國小後面，一下東澳橋右轉直行入(蘇花公路往花蓮方向)後即達，泉水與"雪山隧道"湧水類似.是台鐵改善北迴線時新開隧道意外的將封存岩石中萬年水包挖開而湧出後將泉水引出，乾淨清澈冷列的水質，且長年維持在攝氏18~13度，比自來水純淨,比蘇澳冷泉更優。

涼

一定要來玩

有些美食資訊,知道了卻沒去過就充滿了想像,嘗試特色小吃也是類似的投影?

而有些早就去"踏查"過的著名小吃有名了,卻也不是那麼容易親近及買到(人多),也就更少機會品嚐吃了,只能佩服老闆的堅持.

餐車外觀

網路上火熱推薦的小吃,一如預期也有排隊人潮.位置於省道上礁溪國小對面,郵局與電信局中間.之前也曾來過一次但老闆忽然對排隊的我說"很抱歉賣完了".這次總算給他"排"到了!

推薦加蛋,尤其吃到中間口感很像蔥蛋口味的早餐.

現桿的麵皮,老闆用玻璃瓶丫好便下鍋炸,麵皮膨脹後加傳說中的"三星蔥"一匙在加荷包蛋起鍋.

接著放在網架上自助加醬,再包起來.

威霖說:他們公司樓下有一餐車也有賣.只是蔥沒那多.

小娟說:還不錯只是沒有什麼特別吧

時宇說:下次再來一定要單獨買一個吃,不要與其他人分.

我買4個NT100,另外我從未吃過類似的食物.

晚餐去大塭吃螃蟹餐NT2460,回家後,我還是想為"蔥油餅"這個經驗留下紀錄

遊客服務中心溫泉池

陳亭安最近會稍站立

兩位常吵架(年齡待代溝)卻愛一起玩的哥哥,

去到服務人員都認識的大塭養殖

金沙灣海邊,陰陰的天空及日暮的迫感漸漸籠罩,不捨周6的光陰消逝.

小娟媽媽,時宇,楷淯,威霖

未生吃過海膽,本日家中女主人竟主動要求試吃,綠色欄中有3顆就是我們的食物,事實上.食物上桌後刺還緩緩動,惻隱之心又上來.所以我吃的很少,到是時宇很愛吃.

很新鮮有奶味,不習慣的食物還是配上挖沙米.回家後的結論是,我們無法像日本台大聲說"歐依喜"!

也是古蹟的臂木式號誌

CK124蒸汽機車於1936年起引進台灣共七輛，是日本
車輛公司所製造，屬『水櫃式』機車它最大的特點

小羽後面就是煤水櫃的啦：

一、
在機車後面沒有加掛媒水車，直接將水櫃媒炭裝載於機
車頭。

二、車身靈活可作前後雙向運轉，因此用於短途
支線上行駛，不必調頭即可後退運轉，因此在曲線半徑
較差支線能靈活運轉。缺點是所裝載媒水較少，能行駛
距離較短。

機車種類 水櫃式(過熱) 閥裝置種類 華式
全車軔率 39.4 車輪配置 2-6-2
汽缸牽引力 8280 kG 制動機 ET6
實用汽壓 14 kg/c㎡ 連結器 沙朗式
汽缸數×直徑×行程 2×400×610 mm 火室傳熱面積 7.4 ㎡
全長 11350 mm 焰管(直徑×長×數量) 130×3200×16
動輪直徑 1400 mm 爐管(直徑×長×數量) 45×3200×68
爐篦面積 1.30 ㎡ 機關車重量(運轉整備) t50.85 t
全傳熱面積 74.2 ㎡ 機關車重量 43.85 t
過熱傳熱面積 19.8㎡ 輪上重量(運轉整備) 31.85 t
全蒸發傳熱面積 63.8 ㎡ 水櫃容量 5.5 ㎡
爐管傳熱面積 47 ㎡ 燃料積載量 1.5 t