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環繞北美4角-07加拿大鵝灣

6月8日我們如期坐上今年首班渡輪 12小時睡在窄小的木板床

來到北美洲東北角 加拿大的Happy Valley Goose Bay 鵝灣

 路況極差又危險的800公里 Trans Labrador 公路

被車友喻為 北美三大惡路之首 只有來過的才能體會惡路的定義

北美東北角地標加拿大鵝灣

美國東北角地標QUODDY燈塔

紐澤西州進入紐約市大橋

進入紐約的公路

美國東北角地標QUODDY燈塔

跨河大橋

渡輪

加拿大紐芬蘭省維京公路

加拿大紐芬蘭島

紐芬蘭住宿

紐芬蘭峽灣

紐芬蘭省竟然有人飼養駱馬

GPS 路線圖

加拿大魁北克省

加拿大拉不拉多省象徵地標

天堂河小村落

加拿大拉不拉多省小村莊-天堂河

捕熊陷阱

加拿大拉不拉多省路上的蠔豬

進入加拿大拉不拉多省

最後一班12小時渡輪要進鵝灣

TransLabrador (穿越拉不拉多省)800公里惡路

TransLabrador (穿越拉不拉多省)800公里惡路

TransLabrador公路的拖車

北美3大惡路之首 TransLabrador公路 800公里惡路

產鐵礦的加拿大拉不拉多城市

可愛小松鼠

環繞北美4角-07加拿大鵝灣

離開北美洲東南角 Key West 車子已騎超過1萬公里鐵屁股會長Michael已經幫我們預約好保養及換胎 同是鐵屁股會員開的 亞特蘭大BMW經銷商 從彿州南端一天我們趕路1200公里 終於在晚上11點抵達亞特蘭大的BMW附近的旅館住下來 5月28日一早趕緊將車騎進經銷商保養及換掉後輪的光頭胎 一早就有很多部車排隊在等維修 還好我們有提前預約 專業師傅優先處理我們的車 亞特蘭大BMW經銷商的店內貼了好多張鐵屁股證書 全都是60多歲老闆 BOB 的榮耀 其中有一張鐵屁股證書是 BOB 他騎BMW 1100G S 從北美洲東南角 Key West 一直騎到北美洲西北角阿拉斯加的 Prudhoe Bay 只花了 4天21小時的輝煌記錄 這全程超過9000公里竟然在5天內完成 可見這些鐵屁股的耐力多強

中午前我們順利再出發 目標美國第一大城座落於東北邊的紐約 當然這並不是一天就可抵達 而美國的東岸濕度比西岸來的高 騎過 南 , 北卡蘿萊娜州 傍晚在翠綠的維吉尼亞州歇腳 由於海拔較高這裡的晚上氣溫比較濕冷 高速公路旁就有很明顯的旅館所以我們直接切出交流道 就有住宿

紐約市是全世界金融流行資訊等等的先驅 雖然並不是我們的拜訪的目標 但是從紐澤西州一定要穿越紐約外圍道路 車輛在紐澤西95號公路就已經塞滿了車輛我們夾在車鎮中 塞了很久才發現原來紐澤西州要進入紐約要跨越一條河流 河上有一座大鐵橋 鐵橋前有收費站 每部車都要停車繳費 一通過收費站 所有車都要擠入單向4線道的鐵橋 再加上我們剛好遇上下班時刻 只能用塞爆來形容 過這鐵橋真正進入紐約 順著95號公路北行 這裡是真是忙到翻了 雙向車道每向各有10線道 應該比紐約甘迺迪機場的線道還多 竟然還是塞滿滿的車陣 走走停停 花了將近3個小時才脫離紐約市外圍 我們一直想要離市區遠一點再來找住宿 但是身為世界第一大都市絕對是名不虛傳 沿途都是高樓大廈與建築

一直騎到New Haven才得以休息 馬錶跑了將近1000公里 好疲憊的一天

紐約的北方還有好幾州 最東北的州是緬因州 這又是一天的騎程

5月31日終於來到 美國的東北角是一個重要地標 , 這在出發前鐵屁股會長就跟我叮嚀一定要拜訪 Quoddy Head 燈塔 , 可是老天爺變臉了下著大雨

Quoddy Head 燈塔位於美國本土最東北角 雖然不是北美洲的最東北角 但對美國人來說是很有意義的地標 我們在滂沱大雨中 來到這Quoddy Head燈塔 留下照片 這裡離加拿大邊界不遠 我們在雨中快馬加鞭來到邊界辦完入關手續 GPS秀出我們的路線要到加拿大的Saint Jones 坐渡輪跨海到Nova Scotia 下雨天實在沒心情看風景 路旁的速食店填飽肚子 繼續衝 傍晚前來到 Saint Jones渡輪港口 竟然趕得上一班渡輪 船票買好排隊進渡輪 從這到對岸 Digby 渡輪要3個小時 這是這趟旅程頭一班渡輪倆人有點興奮與新奇  晚上10點多才下船

雨勢相當大  身穿雨衣不顧一切衝出渡輪 不到500公尺 港口旁剛好有一家旅館 不用考慮直接在Digby住宿 這是我們第一次踏上加拿大的土地Nova Scotia 省的Digby  而這裡離北邊Sydney港有600公里之遠 飯店人員已告訴我們明晚11:30有一班渡輪要到New Foundland 紐芬蘭島可是無法預約船票 要到港口現場購票 雖然600公里對我們來說一天騎到沒問題 可是不確定的船班很頭痛

隔天就從Digby 一路北上600公里 傍晚前來到Sydney港一問票務人員還有沒有空位 原來機車還有空位 再問清楚些 原來有一條渡輪在維修所以少一班船才須要到現場購票 離晚上開船 11:30 還很久 港口旁有家餐廳 倆人點份龍蝦和鮭魚大餐 整整一個月沒有好好吃過一餐 加拿大的是大螯龍蝦 有肉的部份都在螯裡面身體沒什麼肉 想想還是故鄉的海產新鮮便宜又好吃

晚上11:30進渡輪 自行綁好自己的機車 而我們沒有買床位票 只能在沙發上渡過6小時的航程 才能抵達紐芬蘭島 穿著騎車衣 也無法好好休息 只能等待天明 繼續騎車 現在才感覺加拿大土地真大 也有點不方便 許多地方都要靠渡輪才能抵達 難熬又煩躁的一夜 好不容易船上廣播即將靠港 背好行裡下船艙解開綁車繩子 等待下船 期待中的加拿大紐芬蘭島終於踏上

在此我們腳步放慢下來 因為 北美洲的東北角加拿大鵝灣 從這還要兩班渡輪才能抵達不說 今年第一班抵達鵝灣的渡輪開船日是6月8日 而今天才是6月2日而已 急也無用 大家由此可知在加拿大的有些地方 6月才是一年的開始9月就可能是一年的結束 , Gros Morne 國家公園的峽灣區Noris Point 這裡有美麗的峽灣 如別墅般的旅館就面對著峽灣景色 好好的在這休息2日 www.theinn.ca 讀者們可以上網看看當時我們住宿現場的情景

紐芬蘭島的北邊St. Barbe 還要坐一班1個小時半得渡輪才能到加拿大的最東北省Labrador 拉不拉多省 而Blanc-Sablon 要到Cartwright 還要騎350公里Off-Road 而且這Labrador 拉不拉多省人煙稀少只有幾個村莊有汽油跟住宿 我們也拿到資料所以已有心理準備 這條位於加拿大最西邊的孤獨道路350公里 無任何連外道路 除了本地車還有坐渡輪進來的車以外 路上很難遇到車輛 也是這趟北美之旅車輛最少的地區

6月8日我們如期坐上今年首班渡輪 12小時睡在窄小的木板床 來到北美洲東北角 加拿大的Happy Valley Goose Bay 鵝灣 路況極差又危險的800公里 Trans Labrador 公路 被車友喻為 北美三大惡路之首 只有來過的才能體會惡路的定義

環繞北美4角-06 BMW Rally 阿拉巴馬州BMW女會長宣佈所有的得獎名單 我們兩個 ”外國人” 竟然奪得最遠雙載獎 抵達北美州的東南角地標 ” Key West “ 馬錶一看差12公里就1萬公里 , 騎了20天1萬公 ...《 詳全文 》

環繞北美4角-05猶他州 印地安保留區 ” 紀念峽谷 Monument Valley “  4, 5, 6年級生在台灣一定看過約20年前有一部電視影集 ”飛狼影集” 影片內有一部黑色直昇機出生入死的執行任務 片頭及影 ...《 詳全文 》

2009/7/1 日 - /26日 我們期待 8個多月的行程 世界公路最高點 印度 最後演變成逃亡記 因位那裡是軍事機地 禁止 中國 巴基斯坦 香港 竟然還包含台灣人也不能上去    雖然 ...《 詳全文 》

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2007年 BMW-HP2 教官訓 我們3位都通過教官考試 正式取得國際教官執照 成為 2007 年全世界為唯一的3位 BMW HP2 二級Off-Road 教官 LKK 也為台灣摘下亞洲唯一的BMW二級教官   2008年 3 位 ...《 詳全文 》