Solar & Green

2009/03/22 20:10

Volkswagen’s 235mpg car

In 2010, we may see these on the road:

Sat, July 5, 2008    By GottaLaff  / The Political Carnival

Volkswagen is bringing new meaning to the term "fuel efficiency" with a bullet-shaped microcar that gets a stunning ... 235 mpg.
Volkswagen's had its super-thrifty One-Liter Car concept vehicle -- so named because that's how much fuel it needs to go 100 kilometers -- stashed away for six years. The body's made of carbon fiber to minimize weight (the entire car weighs just 660 pounds) and company execs didn't expect the material to become cheap enough to produce the car until 2012.
But VW's decided to build the car two years ahead of schedule.

It looks cool, too, doesn't it? All futuristic and bullety and stuff. It's tiny though, not big enough for all those well-dressed beverages I'm going to start carrying around with me.

中東油國基金Aabar Investment入股德國車廠戴姆勒

2009 / 03 / 23  鉅亨網編譯李業德．綜合外電

圖片: Daimler, 法新社柏林

全球第二大高檔汽車製造商Daimler AG(DAI-DE)準備賣出9.1%的公司股票給位於阿布達比的官方投資基金公司Aabar Investments PJSC，以籌募19.5億歐元(18.4億英鎊)新資。

阿布達比的International Petroleum Investment Company(IPIC)購入52億迪拉姆  由Aabar發行的可轉債,為原計劃的第二輪與最後一輪購買.

本次釋股意味著科威特的持股由原本7.6%下降至6.9%，而 Aabar將取而代之成為 Daimler最大的股東。

Daimler 執行長Dieter Zetsche公開表示：「我們相當歡迎 Aabar成為新的主要股東，對公司的營運策略來說助益不少。」

Daimler 過去不斷籠罩在主權遭接管的外界臆測中，因它是唯一沒有保護性股東的汽車製造商。

有些分析師因此相信，本次汽車產業的重大危機可能讓 Daimler下定決心，透過收購或和其他競爭對手如 BMW交叉持股的方式，來擴張公司的營業規模。

Daimler和Aabar也預備在其他三個領域合作：減少碳排放的電子車，開發創新的汽車製作化合材料以及人資方面，教育阿布達比的年輕新秀，使其承啟汽車工業。

__________________________________________________________________________

超輕汽車: 使用碳纖維製造  比金屬製汽車輕一半  且更省油

一般汽車的90%燃料都是用於推動車身重量只有10%用於運載乘客

用碳複合材料造車 重量可減輕一半  燃料效率增加一倍

德國寶馬車廠已研究出將碳纖維鋪平於平面然後壓製成立體部件的方法 但仍比鋼貴一倍 

美國Fiberforge公司發明不浪費物料的剪裁技術減低成本

安華  July 2005

Stunning speed!

自我披露這省油車資料後 5年達成  很高興看到這消息  15日我在電視看到報導全球汽車業發展  節目脈絡介紹明快

德國福斯Volkswagen汽車的輕型省油車  以碳纖維與鎂合金製成  車形如子彈(可以想見其速率)  總重量660磅  1公升汽油可跑235英里  將在2010上市  值得大家拭目以待  很可能成為汽車史的轉戾點

汽車產業是涉及相當廣泛的一種"產業鍊"  消費者廣  大眾每日的消耗率   多樣零件供應商  維修零件  就業人口率廣   是主流性產業       

在這世界石油需求糾葛  油價高漲的情勢下   具有如此功能的車  無論在石油戰進退取捨或商業上  勢必成為贏家

瑞典Volvo汽車已積極研發環保節能車  計劃在2011年投入生產  車身附有綠葉標誌

這車可給予頒發諾貝爾和平獎  可喻為中東和平使節與和平路線圖

我認為計程車應設計為小型2人座或許較省油  一般載客率以一人居多

我希望2011年是個環保產能豐富的一年

23 May 2009:

很高興國際汽車業掀起的各方熱潮  這就是我所謂"政治不要凌駕專業  必可獲利"

怎麼樣  我的眼界精準先進  闡述能力不錯吧  因為我專業