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將發展為「高等研究園區」的中興新村，許多研發單位相中這裡的環境優美，已表達進駐的意願。中央希望現有的十六個辦公室及人員能全部遷到烏日站高鐵特區的「中部行政中心」。 （記者陳品竹攝）

將發展為「高等研究園區」的中興新村，許多研發單位相中這裡的環境優美，已表達進駐的意願。中央希望現有的十六個辦公室及人員能全部遷到烏日站高鐵特區的「中部行政中心」。 （記者陳品竹攝）

〔記者陳品竹／台中報導〕延宕多年的「中興新村高等研究園區」露出曙光，經建會副主委黃萬翔指出，該案可望在今年八月報行政院定案，希望在二○一二年完成目標。

目前有意進駐「中興新村高等研究園區」的研究單位，有財團法人工業技術研究院中部分院、資訊工業策進會等，並將運用中興新村豐厚歷史文化資源，將引進人文研究所，保留宿舍街廓建物的活化再利用，吸引國內外專家駐村研究。

過去為台灣省治權力中心的中興新村，出入的官員、議員及洽公的民眾，顯現車水馬龍，但在一九九八年精省及一九九九年九二一大地震重創後，可說是繁華落盡；但仿效英國莊園式社區的規劃，家家有前庭後院、條條道路皆綠意，區內銀行、學校、市場、公園、體育館、醫院、公車、商店街應有盡有，綠意及便利的優勢環境，一直被民眾及地方政府期許，希望「中興再造」，挽回當年繁華。這幾年被提出的規劃案包括大學城，中央遷都中興新村等，但都僅止於說說而已的階段。

經建會副主委黃萬翔日前在台中證實，「中興新村高等研究園區」整個案子最慢在今年八月會報政院。該案由國科會主導，中科園區管理局負責推動，未來將依據「科學工業園區設置管理條例」推動，除了高科技的技術研發外，有半世紀歷史的中興新村，人文豐厚，也將結合省政資料檔案、台灣文獻資料引進人文研究所，保留區內具代表性的街廓建物活化再利用，成為工業技術、文化創意等並進的高級研究園區。

由於中興新村宿舍內，尚住有許多高齡退休公務員，據了解，住戶要求高額補償，但依法只能補償搬遷費，為避免住戶抗爭，因此，初期不會進行住戶遷移業務，讓其「自然凋零」。

在中長期階段（二○一○至二○一二年），則由營建署同時進行都市計畫變更，對中興新村現有的十六個中央辦公室及人員，將安置在烏日站高鐵特區「中部行政中心」，在該行政中心未完工前，由研考會與國產局調配鄰近閒置的辦公室運用。

對中興新村的再造，在地草屯民眾都非常高興，因為有正式的管理單位，才能名正言順編列維護預算，否則整個園區都快「破敗了」。

興建行政中心 整合中央辦公室

〔記者陳品竹／台中報導〕配合「中興新村高等研究園區」，中央政府將在高鐵烏日站西側的三．六公頃土地，興建「中部行政中心」，將整合散落在中興新村、黎明新村、霧峰等的中央辦公室，集中到這裡。

內政部營建署城鄉分署長洪嘉宏證實，經建會已責成該分署明年編列「中部行政中心」興建經費，包括十億元的土地款及六十億元的營建經費，中心位在高鐵烏日站特區的南側，即捷運綠線高鐵站的尾端，東鄰高鐵一路、西鄰學田路、北鄰高架的高鐵路與中山高、南接台鐵，總面積約三．六七公頃，預計興建十萬平方公尺的樓地板辦公面積（三萬餘坪）。

「中部行政中心」預計整合中興新村的行政院、財政部、法務部、經濟部、交通部等十六個中辦室（處）；黎明新村的行政院、內政部、外交部等十八個中辦室（處）；霧峰地區的教育部、交通部、國立台灣交響樂等三單位及台中縣市十處。經過營建署委託的皓宇工程顧問公司調查，有二十二個單位有意進駐高鐵站的新行政中心（辦公人員約二千七百七十九人）。

由於具高鐵特區門面意義，並考慮週六、週日公家單位未上班時，不讓整個行政中心假日空蕩蕩，整棟行政中心公共空間採連結開放設計，有綠帶、市民廣場、生態公園等，讓民眾假日也能來這裡休閒。

高鐵通車讓烏日鄉民對高鐵帶動地方繁榮非常有期待，也的確帶動烏日鄉房市高潮，但通車後，高鐵站特區後續的招商不順，始終無法開發，不只房市買賣停滯，大片的特區土地，入夜後一片黑暗，更成為治安死角。

對中央將整合散落在各區的辦公室人員進駐到高鐵特區的「中部行政中心」；地方人士大表歡迎指出，該中心是高鐵特區第一棟進駐的大樓，對帶動周邊開發具有鼓舞作用，縣市合併後有機會成為新行政中心，近三千名公務人員，也會帶動地方民生消費及住屋需求。