Rangers的山林遊記

最近敦化北路蓋了全台灣第一條路權共享的單車道，結果引來不少民怨，先來看看媒體報導民眾抱怨的內容。(照片取自中廣新聞)

開車族：車況更壅塞。

既然塞車就不要開車，多搭乘交通運輸工具吧。

公車族：需跨越單車道。

乾脆學巴黎，公車道與單車道共用，騎士在單車道上騎車，公車就靜靜的保持距離跟在後面，公車上的乘客也無任何怨言，這是先進國家的公民道德。台灣，可行嗎？

機車族：被夾殺擠到無路。

被夾殺的滋味不好受吧？過去單車族在街上就是一直被你們夾殺。

計程車司機：自行車道啟用後，無法任意停靠載客。

計程車橫行街頭多年，在你們眼裡根本沒有交通規則可言，別的車輛都是妨礙你們討生活的原罪，台北市還有哪個地方是你們不敢任意停靠載客的？

敦化國小家長：路緣石造成不便，接送孩子無法暫時停車。

每次學校上下學時刻就是交通的惡夢，並排、三排的違規停車，機車、單車被迫擠到快車道，險象環生，到底是誰對誰造成不便？在毫無路權概念的台灣，路緣石是保護單車騎士的最後一段防線，如果沒有路緣石，你們難道會遵守規矩不侵占單車道嗎?

家長們，孩子不是溫室裡的花朵，就讓他們多走幾步路吧。

單車族：規劃不當，沒有意義。

回答這個問題的人，若不是週末運動員就是制服蛋塔人，記者們應該去訪問一下真正每天騎單車代步的菜籃族和阿公阿媽。

等待多年，政府終於蓋了一條真正的屬於路權共享的單車道。早在單車運動風行之前，老車友們一路走來默默爭取，就是為了這一天。

現在這麼多人抱怨單車道給你們不便，何不想想過去你們又給單車族多少方便？才一條敦化自行車道，只是剛好而已，這次要為摔車市長的堅持掌聲喝采，希望政府繼續規劃，讓每條馬路都有真正的單車專用道。

看看德國，連小巷子都有和車道一樣寬的單車道。台灣做得到嗎？

不管政府是真的有心要做，或只是為了討好單車族，唯一讓我擔憂的，就是上面的綠色油漆。以前天母運動公園的自行車道也是這樣在表面塗上一層綠色油漆，雨天的時候變的比溜冰場還要滑，許多年前曾經讓我摔的一個星期不能騎車。不過政府聲稱這次塗上的是上了顏色的石英砂，就算下雨天也不會濕滑。

順道一提，近幾年動不動就上街爭取單車路權的環保團體們，怎麼這次沒見到你們出來說句話？全都躲到哪裡去了？這年頭有太多人打著節能減碳的環保大旗，平常卻是開大車，住豪宅，吹整天的冷氣，吃剩一堆肉食。一到了週末開著四輪載著兩輪四處跑，跨上單車後卻馬上搖身一變成了環保尖兵，速度之快連孫悟空都望塵莫及，真神人也。

PS：最新消息，大有為的政府為了迎合”民怨”，把路緣石拆掉了！沒了路緣石，單車道根本形同作廢，還不如取消算了。唉，可悲的政府。

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