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上圖為新裝設的150wLED路燈 下圖為原有300w高壓鈉燈

馬英九總統近日身體力行脫西裝、走樓梯，並公開宣示「節能減碳」，「成長、公益、永續」三原則將成為政府各部門推動政策時的重要基礎，而率先響應馬政府節能減碳措施的台北縣近日將板橋市站前路22盞路燈更換為LED路燈，估計光是這22盞路燈五年就能替板橋市省下25萬元電費,減少二氧化碳量更可以超過50公頓，進而達到節能與減碳目標。

估計若全台140萬盞路燈全數更換成LED路燈,每年減少二氧化碳量超過300萬公噸，根據許志義、周鳳瑛全球溫室效應與台灣永續發展之研究,台灣地區二氧化碳減量對產業結構的影響，實證顯示其二氧化碳減量成本每公噸在345-404美元。也就是說若全台路燈全數更換成LED路燈，每年不但為國庫節省28億元電費，更將為台灣節省310.5億元的二氧化碳減量成本，此次換裝的150wLED路燈比250w高壓鈉燈不僅壽命由一萬小時提高為五萬小時以上，亮度更提升到8,000 lm，此次捐贈LED路燈的歐司朗半導體生產之LED晶片已突破發光效率90lm/W，相當傳統最高效率的高壓納燈光源，解決目前所有LED燈具照度不足問題，符合國際標準平均照度與節能需求。

而此次捐贈的另一主角鑫源盛科技則是第一家經過歐司朗全球總部授權使用OSRAM INSIDE標章並經歐司朗指定的LED路燈系統供應商,對此鑫源盛表示LED路燈關鍵技術之一的光學已經由歐司朗以及鑫源盛共同率先達成業界第一個符合主幹道路照明世界標準，即達到高寬比1:4以及光均勻之要求,而另一關鍵技術就是系統散熱,以該公司150wLED路燈為例，散熱系統溫升測試ΔT≦13℃，比起同業LED路燈壽命增加2倍且亮度增加15%，另外一般LED燈具設計均未考慮到落塵防護，熱累積無法發散將會產生LED光衰及燒毀狀況，要解決以上問題，唯有採用散熱結構朝向地面因應,而鑫源盛則有此項138國發明專利，實績證明已在高雄市自由一路使用一年多的鑫源盛LED路燈非但品質有保證更是業界第一個LED路燈經過政府驗收合格者。

近日許多環保團體對馬政府呼籲[不要口號、不要做秀],相信此次換裝LED路燈計劃的台北縣就是對馬政府最有力的支持以及最實際的行動,更希望中央能拿出誠意補助這些響應節能減碳政策的地方政府改用LED路燈,這才是真正的愛台建設。

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