立仔雕塑世界

泥塑，是一種立體造型藝術，雕塑藝術的一種方法，既可以作為獨立的藝術形式存在，也可以作為其它雕塑形式的輔助方法，例如：製作銅雕，玻璃鋼雕塑的模具，通常要先製作一比一的泥塑。泥塑的材料一般是天然黏土。由於黏土的可塑性非常好，因此泥塑經常作為學習雕塑藝術的入門練習。

泥塑也是世界各國民間美術常用的形式，歐美稱為Terracotta sculpture或 Clay sculpture，日本稱為粘土彫刻。一般係以粘土製作後素燒著色（或上釉）而成。

小時候，老家小溪的岸邊很多黏土，土質細膩，塑性甚佳，常挖回些黏土，在外院的果樹下，將它捏成雞、鴨、人物等形狀，擺在巨石上欣賞把玩，曾經做成戰車模型，放入乙炔點火，火焰由由砲管噴出，煞是好玩，渡過玩黏土的童年，對泥塑的興趣是自然的、本能的。

時隔一甲子後，服務單位為提倡休閒活動，在勞教班設置油畫班，喚起對藝術的興趣，後來利用暇日，到陶藝教室學習拉坏，又開始玩起黏土，興趣盎然，玩土那麼令人專注、忘我。

個人的雕塑技巧，主要來自參考書、網路、參加各種短期研習，另外參加雕塑團體的活動，獲得專業人士的指導，亦有很大助益。因係個人休閒興趣，目的在增進生活情趣，考量空間、設備、體力，除為配合參展而創作的少數較大件銅、玻璃纖維作品外，多數以泥塑為主。

1.         準備一把不鏽鋼水壺（3000西西以上）、大同電鍋量杯一個。

2.         將一量杯的綠豆洗乾淨，倒入不鏽鋼水壺。

3.         注入半壺清水，並將壺嘴蓋掀開，浸泡15小時。

4.         15小時後，將水倒乾淨，之後，每隔4至5小時，澆水一次（將清水注入壺中，並輕輕搖晃後倒乾），為配合生活做作息，每日早、中、晚三餐、睡前各澆水一次，共四次即可。

5.         四天後豆芽菜己成長，取出冷藏食用。

6.         經秤豆芽菜的重量約1,250公克，而綠豆重量約150公克。

1971年10月初，台中公園郵局窗口來了一批日本觀光客，他們是來參觀當時頗負盛名的景點『台中中山公園』，順便前來買些郵票當紀念品。

其中有一位日本觀光客，指著公告欄的海報，指明要買『中華民國建國60週年紀念』郵票，當他知道那套郵票，必須在10月10日國慶日當日才能發售時，失望之情溢於言表，並一再請託，可否設法。經說明因礙於規定無法提前發售，但可先付費，等發行後，代為寄上，他欣然同意。

當時我擔任支局長，在互不相識下，他留下現金、姓名、地址。10月10日郵票發行後，依約代為郵寄至日本，收到之後馬上來信致謝並寄來一包禮物，因此我們結下了緣，後來繼續書信往來，並經常贈送日本新發行的郵票給我，禮尚往來，我也贈送新郵票給他，37年來從未間断，其間並曾多次互相訪間，我們成為如兄弟朋友。

篠原 利幸先生，從事建材生意，每逢過年一定寄來很多禮物，全家期待新年的到來，禮物琳瑯滿目，五花八門，有當年發行的新郵票、高貴的絲巾、孩子們最愛的零食玩具，當然不乏日本的流行商品。

禮物中一定有一件，是裝著日本清酒的12生肖的陶雕，30餘年從未間斷，截至2008年止，收藏的12生肖陶雕作品，已超過30多件，都是日本著名的傳統工藝家的作品，展現簡樸、生動的造型，令人愛不釋手。記得有一年雞年作品，於郵寄途中破碎，令人惋惜不已。

我喜愛雕塑，將歷年寄來的陶雕，妥善收藏，視為珍寶。很感謝好友篠原先生，長期的厚賜，隆情高誼，永生難忘。

在此期望，大家長命百歲，兩家興旺，繼續我們的友誼，直至永遠。

2009年，再度拜會篠原先生，在公司前合影。

篠原家族

日文版

房總半島記行

房總半島位於日本的千葉縣，半島幾乎涵蓋千葉縣。日本的門戶成田機場即位在千葉縣內。

因經常看日本的旅遊節目，對日本的漁村民宿非常響往，正巧網路上有便宜的機票可買，促成本次為其6天的6人自助旅行。全日空東京來回6日有效機票，含稅每人TWD10,666元。是團進團出的團體票。

4月27日上午11時，準時到全日空櫃台領機票，然後自己劃位領登機證出境。抵東京已近黃昏，入境後即搭乘JR至千葉市預訂的旅館，設備不錯，但每個房間有煙味，當即要求換房，服務人員火速拿來去煙噴劑，在每一房間噴灑，情況獲得改善，我們就不再堅持了，科技真進步。

28日搭JR內房線出發，為了看東京灣的跨海大橋，當地人稱之Aqua Line（日語發音）我們在嚴根下車再轉乘計程車前往，計程車很貴，起跳710円，再跳1,110円，實在有些招架不住。在嚴根站發生自動售票無法找錢（8,000円），折騰些時間，看著站長著急的樣子，且一再道歉，我們只好微笑以對，展現台灣伸士風範。因久久未能排除故障，只能在取得站長的書面後，繼續「向前行」，前往鋸山日本寺，在站長的建議下，在保田站下車，下車後當地觀光案內所的服務人員休假，只好找站長幫我們看管大件行李，他很爽快地答應了，日本人真的很有團隊精神，在不同的建築物、不同單位的人，居然合作無間，互相支援，令人佩服。走了好一段路，才到日本寺的前門，發現如果要到主殿可能尚需數小時，且是陡坡，背著背包的我們，決定放棄，循原路走回。這回又是吃鈔票的站長惹的禍，我們應該在前一站，金谷站下車，那兒有籃車（Rope way）可直達鋸山山頂，大佛、五百羅漢道、大佛廣場就在那兒，不必爬坡。

傍晚抵達館山，是個很寧靜的城市，下車後轉乘公車至休假村飯店（全國連鎖），所有房間面海，有溫泉，走出飯店就是海灘，早上很多房客去檢貝殼。晚上，接到嚴根車站站長森田來電，告知車票款已轉送到館山站。

29日兩到館山站乘JR，先至站長室洽領8,000円，站長一再道歉，並致贈毛巾二件謝罪。之後，乘JR到勝浦，勝浦是日本在太平洋的重要漁港之一，從漁港的設備、漁獲、冷凍貨櫃車進出看，是個大漁港，鮪魚、鰹魚為大宗。今日所住的三日月旅館，日皇曾住過，可俯瞰整個漁港，有溫泉，男女裸湯均備有黃金打造的黃金浴缸一座，我們都享用過，可說渡金回來。

30日再乘JR至銚子，途中轉車二次，曾在大綱、東金站下車，大綱站有家糕餅店在賣紅豆粿，據說是5月5日端午節才有的粿，每人買一個嚐嚐，老闆很客氣，當她知道是從台灣來的，就另外送給我們6份煎餅，很有人情味。（註：日本的節日，日語：節句，其實與中國相似，在明治維新之後，節日一律改到陽曆罷了）

銚子也是位在太平洋的漁港，其規模可能比勝浦港大上二倍。銚子的建築都不高，街道很整齊，住的旅館Choshi plaza hotel沒有溫泉。從電鐵線從銚子外川，買一日票，不限次數沿途可下車遊玩，我們去過外川、犬吠崎等站，參觀犬吠燈塔、日本著名的醬油工廠，犬吠崎是著名的溫泉渡假勝地。

5日1曰前往成田，途中去參觀房總村博物館（民俗村），門票為每人300円，仔細看有關規定，65歲以上的老人免費，經詢問外國人可否適用，窗口的小姐表示，出示護照證明亦可免費，於是我們大家也享用老人的福利。之後，先至日航飯店寄存大件行李，然後搭乘cycle bus參觀成田山寺，及周邊的紀念品店，該寺已有1070年歷史，雖然規模比日光小些，論建築之宏偉及華麗則毫不遜色，之後再到JUSCO and Jusco and 180 Specialty Shops Aeon Narita Shopping Center 逛街。

5月2日的航班是在上午9:10，因此沒有行程，7:10搭乘飯店接送車直抵機場。本次旅遊，除個人開支外，每人支出如概算如后：

JR車資7,878円、公車車資2,180円、計程車資1,463円、餮費4,521円（旅館僅提供1-2餐）、住宿費（含餐）40,040円、機票36,797円（TWD10,666）合計

92,879円。