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2009/10/21 21:12

  

 

比賽開始之前, 朋友一聽到我要參加400K......

友: 400K~!?  四百公里嗎?

我: 沒錯~ 正是400km~

友: 那那那...........那是多遠啊?

我: 呃......

 

大家或許都知道400Km 很遠, 但到底有多遠呢? 就不一定知道囉~

給大家一個參考, 中山高速公路呢, 北從基隆到南部的高雄端, 里程數都還不到400呢!

 

為了應戰想都不敢想的400K, 特地調來一部車, 也是Progressive出品的哦~

 

郵差搬來一大箱東西~

 

小P 的紙箱裡就是這次400K的武器囉!

 

小P 榮譽出品, Cr-Mo 鋼管公路車~

所謂工欲善其事, 必先利其器~

是的~ 這次就要靠他了啦~ 大媳婦~

 

水壺為 小P 和 酷榮單車 友情贊助~

--- --- --- --- --- --- --- ---

 

時間來到了出發當天~

六點不到, 選手們已經集結在永安漁港旁準備出發囉~

 

這次的路線簡單的說就是台北的翡翠灣和台中的大甲來回~

只是起點跟終點都在永安漁港~

也就是說~

1. 永安到大甲

2.大甲到翡翠灣

3.翡翠灣到永安

 

選手們磨拳擦掌準備出發~

 

剛要出發時精神還不錯~ 明明前一天就睡四小時~

 

牽車準備通過拱門計時也就開始囉~!

 

永安漁港出發後, 順著北風一路南下

到大甲九十幾公里的路程, 不到三小時就騎完了~

 

到大甲折返點時看起來還輕鬆愉快~

 

這是設在大甲體育場的檢查點和補給站~

 

補給品之一的香蕉~

 

蓋完章, 吃一點補給品, 水壺再度裝滿水後, 往北去囉!

 

大甲開始往北後, 大逆風等著大家來挑戰~!

南下時的順風, 時速隨便騎就是40-50km/hr

但北上的大逆風很認真踩才有18-20km/hr

 

速度驟降考驗的不只有體力, 還有毅力, 更要有耐力

體力不夠, 意志力不敵, 耐力不足, 就無法繼續了~

因為這樣的逆風保守估計是長達150km的路程 !!

 

在香山附近停下來吃牛肉炒麵後, 又不知埋頭苦騎了多久

耳邊充斥的除了風聲以外還是風聲~

手掌開始發麻, 肩部也變痠

 

下午四點左右, 回到了永安......

 

這裡是第二個檢查點+補給站~

 

結果~ 永安到大甲花不到三小時

大甲回到永安居然花了7小時!! @@

 

這次除了香蕉和麵包外, 大會還準備有飯團~ 還不錯~

補充完食物和水後, 繼續上路~

 

 

永安出發後一樣是逆風, 天色也漸漸暗了下來~

不要想太多的低頭踩踏, 就這樣傍晚時分經過了大園市區~

 

這時發現風勢漸漸轉小, 20, 23, 25, 27, 馬錶的速度也漸漸上來~

馬上換檔再加速, 果然速度上來了~

 

快到林口電廠時, 天已經全黑了,

打開前後燈, 保持25-28的時速, 往八里淡水前進~!

 

進入八里市區, 汽機車變多了, 交通有點混亂

有不少汽機車駕駛對我們這些單車客極度不友善

猛按喇叭, 逼迫, 不讓路, 樣樣都來~

 

過了關渡大橋後, 在竹圍附近停下來吃了肉圓

 

要來幫忙夜間補給的車友 冷焰 和他弟弟還有405 也在淡水附近會合了~

 

騎了一整天的車, 晚上還有朋友來補給, 心情上感覺輕鬆許多~

我的背包也可以放上車子裡囉!

 

最重要的是~ 冷焰還帶來我最愛吃的大腸麵線啦~ 哈~

 

再來就是淡水到翡翠灣的夜騎路段囉~

這段路開始有點起伏, 經過三芝, 石門洞, 十八王公, 金山, 野柳~

哇咧~ 差一點就到基隆了內~

 

北海岸一帶偶爾有逆風, 不過比起白天的新竹逆風真的小巫見大巫

通過萬里隧道, 晚上11點左右, 來到了今天的第三個檢查點和補給站

 

翡翠灣站~

 

這個站一樣有提供香蕉和麵包~

不一樣的是, 這裡多了還滿好吃的可頌麵包~

大會還準備了熱可可讓大家驅驅寒意~

 

我當然是馬上來一碗大腸麵線的啦~ 哈~

 

時間來到了大約23.30, 里程剩下約100km

時間還夠, 所以還可以小睡一下再上路~

 

簡單的打個地舖, 不管好不好睡, 睡不睡得著, 躺一下也好啦~

就這樣躺了大約一小時, 發現有點冷~

又移師到冷焰車上再睡了半小時~

起身準備再出發!!

 

小睡了一下還滿有精神的~ 朝終點前進吧!!

 

這次有冷焰幫忙擔任夜間補給的策略真的奏效~

深夜回程途中, 我停了幾次...

在金山, 淺水灣, 八里三個點, 都可以鑽進405小躺一下

這比起躺或靠坐在路邊休息的效果好太多了~

就這樣夢遊狀態的熬過了夜晚~

 

來到了林口發電廠, 天也漸漸亮了起來~

想到終點在不遠的前方, 精神和活力隨著陽光漸漸變強了起來~

 

沿著西濱公路一路往南, 時速保持在28-32之間~

但High 過頭了~ 居然錯過了西濱轉省道的叉路

且錯過了一大段才發現, 所以也不回頭了

就近在觀音一帶走小路 + 問晨間運動的人

終於接回台15線~

 

喝了一瓶請冷焰幫我買的蠻牛~

快到囉~快到囉~ 朝陽下, 朝終點奔去~

 

來到這邊, 已經剩不到10公里囉~

衝啊~ 我的獎牌~ 不要跑!!

真的是越接近終點越有活力~

 

最後~   終於~

 

        雖然累得要命, 然而心中的喜悅表現在臉上~

         露出了 " 終於被我騎到了!! " 的笑容~

 

回想起來~

這將近的25小時, 經歷了......

1.剛出發的狂飆, 其實是自掘墳墓的往南騎

2.北上的12級逆風~ 八小時長期抗戰

3.夜騎北海岸, 交通有夠混亂,
   且深深覺得八里關渡一帶的用路人對單車客極度的不友善和不歡迎~

4.打瞌睡的回程, 幾段小上坡差點睡著

5.黎明的希望, 體力即將用盡之際, 北風來幫忙

6.越騎越順的最後30K

7.終於熬過來的衝線!


 

鄉親吶~ 我完成囉~

 

沒有枉費出發前大家為我的加油~

還有比賽時車友的電話打氣~

當然最辛苦的是冷焰整晚一樣沒睡的開車補給~

還要感謝 Progressive 提供比賽用車 RRX-700 鋼管公路車

謹將這次得到的獎牌在此跟大家分享~

 

謝謝大家啦~

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2009/09/09 13:20

這次的火車隨手拍來到了八掌溪的南岸.   車剛停好就有一台莒光呼嘯而過, 相機一拿起來, 亂槍打鳥般的拍了第一張~   緊接著又來了一班自強號 這也是現在唯一可以攜帶折疊車 ...《 詳全文

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話說去年(2008)的武嶺之役, 未帶卡鞋+後段塞車 最後在台14甲線25K處結束比賽~ 小墨的第二個春天---武嶺之役--完賽? 玩賽!   今年(2009) 呢~ 再來去挑戰一次!!   出發前特別 ...《 詳全文

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以台鐵來說, 曾文溪橋可以說是離我最近的一個看火車地點囉~ 位於拔林車站的南邊, 新橋工程進行中 趁現在, 多拍幾張舊橋記念一下吧~   首先登場的是台鐵最常見的對號快車, 推拉式自 ...《 詳全文

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2009/08/29 23:16

             <   待  續   > ...《 詳全文

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分類: 鐵道世界
2009/08/05 23:23

     話說南投一年一度的觀光節慶 "南投火車好多節" 又來了~ 照例把CK124請出來活動活動~ 帶著探望老朋友的心, 來去看看他吧~    首先~要進入集集 ...《 詳全文

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