注意到照片後方正在整理某些東東的女生嗎？

再注意一下，這位正在整理某些東東的女生...居然露屁屁！（噴鼻血...）

注意看到了沒？

現在...

如果你看到的是露屁屁的情況...

請立即聯絡你的眼科醫師...因為那是拿著相機的女生的手臂...

若是你有噴鼻血...那順便聯絡一下耳鼻喉科醫生幫你治一下

好吧，誰有認識眼科醫生？Porco要去掛號了...

把爸爸捐了吧...

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三十之年得一女，自然如心肝寶貝一般，不過我對於如何照顧嬰兒實在是一竅不通，我向老婆長歎，然後充耳不聞老婆的抱怨和怒氣，做起了「甩手爸爸」。

一轉眼...女兒四歲了。

這期間，老婆抱著女兒回娘家四次。

最過分的一次是女兒大便，我正在上網，老婆在廚房忙做飯，河東獅吼般讓我替女兒擦屁股，我就地取材拿了一張打印紙...結果被老婆「上綱上線」，說我根本不配當爸爸...抱著女兒就回了娘家！

過了幾日，我估計老婆已經消氣，於是登門道歉...把娘倆接了回來。

當然日子還是照樣過，老婆照樣一天到晚怒氣衝天，無非老生常談，批判我不做家務不帶孩子。

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女兒四歲生日，很隆重地慶祝了一下，爺爺奶奶外公外婆舅舅舅媽呼啦啦坐了一桌。

吹滅了生日蠟燭，小舅媽笑著問：「小壽星長大了當什麼呀？」

女兒小臉一揚，硬生生地答：「當爸爸！」

大家都有些發愣，爺爺說：「妳是女孩，長大了只能當媽媽呀。」

女兒說：「我才不要當媽媽！當媽媽一天到晚做事。我要當爸爸，當爸爸不做事！」

好傢伙，一桌人的目光齊刷刷地在我身上定格，老婆更在桌下狠命地擰了我一把！

我急忙招呼：「吃菜，吃菜……」

後來...老婆就常把女兒的這句話掛在嘴邊說：

「你看看，你看看，你給孩子留了什麼印象，連這麼小的孩子都知道當媽媽辛苦，你卻一點都不知道體貼我……」

老婆說著就要擦淚，我只好陪笑臉。

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那日正在家中枯坐，社區一位老婆婆敲門進來，說是為某災區募捐來了，問：

「你女兒可有不穿的衣服？不妨捐出來。」

女兒在旁邊看老婆婆和老婆談得熱烈，不解地問：「媽媽，什麼東西可以捐呀？」

老婆很實際地回答：「就是家裡沒有用的東西。」

沒有用的...東西？

女兒環顧著室內，然後一雙大眼睛看著我眨呀眨：「媽媽，把爸爸捐了吧。」

我驚跳起來——什！麼！

女兒躲在老婆身後不服氣地說：「爸爸不燒飯不洗衣服也不陪我玩，爸爸就是沒有用的東西
！」

那一刻，我第一次覺得自己34歲的人生真叫失敗啊。

後來，我就開始洗衣服做飯幫老婆分擔家務了，老婆慢慢地溫柔起來，女兒也開始粘我了。

只是...只要我一動什麼壞念頭，晚上就會做夢，夢見老婆和女兒異口同聲地說：

「不如把爸爸捐了吧……」

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《印度斯坦時報(Hindustan Times)》2009年11月3日報導，據監督政府運作的印度主計審計長公署（Comptroller and AuditorGeneral of India）表示，印度空軍（Indian Air Force, IAF）自1963年首次墜毀2架MiG-21戰機以來，至今已墜毀400多架各型米格戰機，主因在於人為錯誤和訓練設施不足所致。

其實，印度空軍操作機種之多...絕對是後勤的惡夢：圖為印度空軍的Su-30 MKI戰機

（圖片來自於Airliners.Net）

印度主計審計長公署完全獨立於政府之外，代表議會對政府公共開支進行審核，監督政府運作，向議會報告工作，也是印度打擊腐敗的重要機構之一。

主計審計長公署《2008至2009年度報告》指出，自1960年代以來，殉職於米格戰機訓練失事的飛行員超過160人。

印度空軍目前的戰力，除少數先進戰機如Su-30、幻象(Mirage)2000H之外，主要仍仰賴自1960年代即陸續引進的俄製各型米格機群，包括MiG-21、MiG-23、MiG-27和MiG-29，總數約790架。

由於米格戰機失事率高，在印度空軍已有「飛行棺材」或「寡婦製造者」惡名。

報告中指出，自1963年以來墜毀的330架MiG-21戰機、23架MiG-23、20架MiG-27、10架MiG-29戰機，目前已除役的MiG-25戰機也曾墜毀4架。

印度空軍最近一次墜機事件，發生於10月23日，1架MiG-27戰機墜毀在東部西孟加拉邦(West Bengal)地區。

報告指出，失事原因在於訓練飛行員的設施嚴重不足，如現有模擬飛行器多已故障停用，而教練機的性能也存在缺失和無法信賴，迫使飛行員只好以戰機進行訓練，是導致失事率增加主因，而人為錯誤或疏失也是失事一大因素。

這是Porco在壹蘋果的網站上所見到的新聞（其實Porco之前就見過啦...），各位姐妹們有這種傾向的...嗯，自己看著辦吧：Porco也不知道要怎麼辦...

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2009年11月03日 壹蘋果

韓國電影《我的野蠻女友》中，全智賢主演率直但個性火爆的女主角，讓戲中男友屈服在她的淫威之下。現在現實生活也出現「野蠻女友」真實版！中國一名女子為了買車，竟在賣場中直接上車想把車子開走，讓一旁的男友和銷售員手足無措，男友只好刷卡買單。另外，還有一名廣東口音的女子，則是為了想吃魚翅吃不到在店內大吵大鬧。兩段影片都在網路上爆紅。

影片中一名女子看上一部新車，男友似乎不願意買單，女子開始咆嘯，男子則抱怨：「每次買東西都這樣，我不會給妳買啦，妳坐上去我也不會給妳買。」未料女子真的作勢要將新車開走，男子只好屈服，拿出信用卡刷卡買單。

PS：據說這位女生是上海人...上海女生果然夠...嗯，執行力

另一段影片，一名說著廣東口音的女子，則是因為想吃魚翅吃不到，竟在店內大吵大鬧：「我要吃魚翅啊！」還質疑魚翅被藏起來，甚至罵店內無辜民眾太自私，不留點給她，讓一旁的男伴哭笑不得囧到最高點。

魚翅有這麼好吃嗎？...

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林文博專欄　2009-10-28 中國時報

一種高科技武器正在改變戰爭的面貌。這種武器就是目前橫行於巴基斯坦和阿富汗上空的電腦遙控、能攜帶兩枚飛彈的先進無人飛機（drone）。中情局新任局長潘納達很得意地說：「掠食者（Predator，無人飛機的代號）計畫是當今華府唯一的遊戲」。美國情報人士宣稱，無人飛機是打擊「基地」恐怖組織最有效的單一武器。無怪乎歐巴馬上台九個半月內即批准中情局在巴基斯坦上空執行41次無人飛機計畫，以對付恐怖組織，其次數比布希政府最後三年還多。

這一架就是掠食者（Predator），美空軍編號MQ-1：這一架是B構型，目前已經有L構型嚕！

（圖片來自於Airliners.Net）

由電腦遙控的無人飛機是在九○年代研發，而於1995年正式生產，現在使用的無人飛機比初期的產品進步太多了。最新型的無人飛機每架造價450萬美元。生產無人飛機的通用微小航空系統公司（GAAS）現正研發一種更小、更精細的無人飛機（nano），小到可以跟蹤敵人到室內而發揮「穿堂入室進行爆炸」的本領。

PS：Porco這一段文字很容易讓人誤解...上面所說的「掠食者」無人機的確於1995年生產並服役，不過卻讓人容易認為UAV是在1995年才開始正式生產。其實...無人機早於二戰前就開始使用了...。

美國的無人飛機運作計畫分成兩個系統，一個系統由國防部和美國空軍執行，對外半公開，在阿富汗和伊拉克戰場使用。在2001年，美國空軍只有50架無人飛機，現有200架。另一個系統則由中情局負責，屬機密性質，作業範圍遍布全球有恐怖組織的地區。2002年11月，布希政府首次公開宣布一架從無人飛機發射的地獄火（Hellfire）飛彈成功地摧毀了正在葉門沙漠公路上疾馳的一輛汽車，車上坐了六名恐怖分子，其中一名是2000年主導爆破美艦克爾號（Cole）的「基地」分子阿哈雷西。

PS：事實上美國三軍+海陸+海岸防衛隊目前都有使用UAV的情況，Porco認為這又是作者單純的將掠食者的操作與予區分，不過卻容易讓人誤解為...目前美國無人機運作計畫只有空軍與CIA在執行...

這就是被轟了一個大洞，正由Blue Martin帶回美國修理的柯爾號驅逐艦（DDG-67, USS Cole）

（圖片來自於Wiki）

PS：這種船稱為半潛式甲板重貨載運船（Semi-submersible Heavy Lift Vessel）...

國防部的無人飛機由美國空軍執行運作，而中情局的無人飛機則包給極具爭議性的民間公司黑水（Blackwater，現已改名Xe公司）操作。目前在巴基斯坦上空對付「基地」恐怖分子的無人飛機，即全由中情局負責執行。無人飛機雖屬高科技，但它能否準確命中目標，卻要靠人的因素，其第一步也是最重要的運作者，首先祕密收買敵方人員充當線民，線民向中情局（或美軍）通風報訊，密報暗殺目標的行蹤。中情局（或美軍）收到情報後立即下令駐防於巴基斯坦或阿富汗的無人飛機中隊讓掠食者或其重裝姊妹型「死神」（Reaper）起飛。無人飛機上有極先進的攝影機和電腦，飛機可在目標上空（約二英里）停留四小時。華府附近蘭格利（Lengley）的國家安全總署收到機上傳來發現敵蹤的訊號後，即可按鈕發射機上的飛彈。今年8月5日，同樣設在蘭格利的中情局總部特工即從機上傳來清清楚楚的影像看到躲在巴基斯坦張哈拉地區一棟民宅屋頂上的塔里班頭目之一梅樹德（B.Mehsud），他和十一名親屬及保鑣被兩枚地獄火飛彈炸死。巴基斯坦把梅樹德視為頭號敵人，認為他是殺死前總理班娜齊亞．布托的幕後主凶。

然而，因無人飛機的轟炸目標主要是靠敵方線民通風報信，而從發現敵蹤到發射飛彈，已隔了一段時間，因此炸錯目標的失誤屢有發生，不少無辜人民被炸死。例如今年1月23日，歐巴馬就職後第三天即批准中情局在巴基斯坦執行兩次無人飛機計畫，第一架炸死約二十名「基地」人員；第二架則炸錯目標，一個親政府的部落首領住宅被炸毀，全家喪生，包括一個五歲小孩。

目前，歐巴馬政府內外正在激辯是否要在阿富汗增兵，一派是駐防美軍指揮官麥克利斯多公開呼籲增加四萬美軍，另一派則反對增兵亦不贊成撤軍，而主張多用無人飛機，並把美軍的戰略從打擊倡亂分子（如塔里班）改變為對付恐怖分子（如「基地」組織）。這一派的人左右皆有，其中包括副總統拜登和著名保守派專欄作家喬治．威爾。

但是，隨著「掠食者」和「死神」無人飛機的大受重用，亦同時引起越來越多的法律與人權專家的公開質疑和反對。他們認為美國政府（軍方和中情局）使用無人飛機炸死特定目標的行徑，又何異於一般恐怖組織的暗殺行動？而且使用高科技無人飛機執行暗殺目標，如同使用國家暴力一樣，據估計，中情局的無人飛機今年已炸死了三百二十六人至五百三十八人，其中許多是無辜者。七○年代中艾達荷州參議員邱池在參院揭發中情局過去在海外進行暗殺活動的祕聞後，福特總統於一九七六年簽署禁止美國特工在海外行凶的法案。一批法律與人權專家強調不應忽視無人飛機的負面影響，尤其是人民不知道無人飛機在炸什麼，無形中把軍事行動和美國人民分隔起來，而破壞了最重要的政治監督與制衡的體制。

如此看來，無人飛機不僅改變了戰爭的面貌，亦改變了軍事與政治的生態關係。 

這才叫做優質而不下流的客艙服務...

能念成這樣也算是一絕啦...

結果，機工長把飛機拖到機堡試俥：發動機尾管的高熱瞬間引燃從中線派龍洩出來的燃油，整個飛機後半部就這麼燒掉了...

只是...這全是維修人員的錯嗎？

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關關凸槌關關過「若掉到市區不堪想像」...

【王烱華、黃敬平╱台北報導】

空軍新竹聯隊一架單座幻象戰機，九月二十一日進行例行檢查，在跑道上執行高速試滑，發現機上警示燈亮，轉往副跑道時，發動機熄火，拖回廠棚檢修後，發現維修人員將飛機燃油系統中的燃油防逆瓣裝反，油料根本無法輸送到引擎室，造成戰機熄火。

Porco在松山基地所攝：單座Mirage 2000-5戰機

紀律鬆散

一名飛安人員說，如果該架戰機起飛後才發現這個問題，因為失去動力會立即掉下來，戰機有約五千磅（約二千二百七十公斤）大量燃油，「掉到市區的損傷難以想像。」

PS：Porco要是沒記錯的話...高速試滑是不起飛的。像這樣防逆瓣裝反的狀況，會在一開始推大車時就會被發現...！也就是說...記者實在是危言聳聽了一些。不過就事論事...這也的確是維修上的重大疏失！

軍方人士說明，此事件是一連串失誤造成，該架飛機入廠棚檢修時，因為地面維修人員在安裝飛機燃油系統時，未按照技令執行工作，把戰機燃油系的防逆瓣裝反，負責帶班的士官長也未確認其工作執行況狀；戰機在場內執行試車時，故障燈亮起，也沒有排除故障，反而呈報是妥善機，因此才會排定執行跑道高速試滑；飛行員啟動後，雖然發現故障燈已亮起，也不做處置，導致戰機引擎點火後，其他油箱的燃油無法正常供油至主油箱，造成飛機引摯熄火。

退役飛官直呼玩命

空軍將領表示，負責維修戰機的地勤人員本職學能不足，且可能過去沒碰過類似情況，才會誤判；而飛行員依規定，故障燈亮起就應該要關車，雖然飛行員劉姓中校認為他的任務只是滑行試車，仍未按規定處置程序進行，因此從大隊長到機務人員均被懲處，從記過到申誡不等的處分。
空軍司令部強調，「一連串該做的都沒做」，才會發生這麼大的問題，「所幸試車時及時發現問題。」一名剛退役的空軍飛行員則直呼：「怎麼可能有這種胡塗飛官？簡直是玩命！」他強調，飛行員都知道，只要有任何一個故障燈亮，都要檢查、排除故障，否則飛機掉下來，誰賠？「簡直是丟空軍的臉！」

每架28億折損率高

綠委薛凌痛批，空軍幻象戰機每架高達二十八億元台幣，因為零附件更換、台灣天候問題、戰機飛行員少及折損率高，現在能正常執勤的戰機已經少得可憐，甚至幻象戰機的妥善率已快觸及紅線；快亮紅燈的幻象戰機如今又碰到烏龍地勤士官亂搞，萬一飛行員不慎登上飛行棺材，這裝備及人命誰來賠？

藍委丁守中認為，國軍馬馬虎虎慣了，才會造成許多憾事，如果一個部隊沒有軍紀，也沒有工作紀律，整個部隊根本就是一盤散沙。

報你知：防逆瓣 避免燃油回流

防逆瓣一般裝置在液壓油、燃油管上，避免燃油或液壓油回流，造成液壓裝置或發動機所需的油料不足而發生飛機失事。在飛機上使用的液壓油或燃油均是透過幫浦增壓，為避免其回流，會加裝防逆瓣做流向的單方向控制。雖然防逆瓣在飛機供油系統中，非屬精密或高科技產品，但如果防逆瓣裝反，則油料無法通過。

PS：其實...從另一個角度來說，不論是Porco記憶裏F-5中線派龍燃油加壓瓣或是現在新聞這一則M-2000戰機防逆瓣裝反...也可以裝進去，應該是在設計上沒有考慮到「防呆」的人因（Human Factor）因素才會造成...，因此除了「加強訓練」之外，加入防呆設計：也就是反過來裝...怎麼裝也裝不進去，才是最終的改善之道！。

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Porco找了一下國防部的澄清稿，算是平衡報導嚕。

針對媒體報導「幻象零件裝反 險墜毀」乙情，國防部空軍司令部今(19)日表示，該架戰機係執行定期維護作業，因修護及飛行人員疏失，致試滑測試時，發動機熄火，並未造成任何損傷。空軍已嚴格檢討作業流程，追究相關疏失責任。

空軍司令部指出，本事件係修護作業試車滑行時，發現之問題。肇因於基地修護人員未依技令順序裝置零件，導致油箱壓力不足，無法正常供油。空軍已針對品檢、帶班、飛行及領導幹部等相關作業人員，檢討未遵技令與督導疏失責任，分別核予申誡到記過兩次處分。同時，空軍也修訂相關標準作業程序，加強層層稽核、交互檢查機制，絕對避免人為疏失情況再生。

空軍司令部公共事務組
地址：台北市仁愛路三段五十五號
電話：02-27313600傳真：02-27318717

心動 歌詞 - 心動

作詞：林夕　作曲：黃韻玲　編曲：黃韻玲

有多久沒見你　以為你在哪裡

原來就住在我心底　陪伴著我的呼吸

有多遠的距離　以為聞不到你氣息

誰知道你背影這麼長　回頭就看到你

過去讓它過去　來不及　從頭喜歡你

白雲　纏繞著藍天　如果不能夠永遠走在一起

也至少給我們懷念的勇氣　擁抱的權利

好讓你明白　我心動　的痕跡

總是想再見你　還試著打探你　消息

原來你就住在我的身體　守護我的回憶

轉載來自 ※Mojim.com　魔鏡歌詞網

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2009-10-12 新聞速報 【中廣新聞／李明朝】

重整中的遠東航空公司在金主資金到位後，遠航今天清晨派出３０名機師前往美國進行為期１２天的「模擬機訓練」；遠航總顧問劉文雄表示，機師赴美受訓開始，代表遠航所有運作開始；赴美訓練機師對於遠航的未來充滿期待。

最近這兩年跌跌撞撞的FAT...希望可以再起！

（圖片來自於Airliners.Net）

PS：這張照片可不太好找...

 遠東航空去年受到財務影響而停飛，公司向法院聲請重整，積極爭取復航，近日新的金主資金終於到位，也讓遠航復飛之路露出曙光；遠東航空公司總顧問劉文雄表示，遠航遭到許多困境，現在由樺福集團百分之百出資，為了符合民航局等相關規定，這次把３０名機師送往美國訓練，正式代表遠東航空公司運作開始。 

劉文雄進一步表示，這３０名機師在接受１２天的訓練後，回到國內還必須接受訓練，希望在年底１２月能夠爭取到復航，不過還是必須經由政府相關單位同意。

一名赴美參加訓練的機師表示，目前都依照公司的營運時程表進度進行，一切都是為了復航在做準備，對於遠航的未來也充滿希望。