日月玄競翔鴿舍~春季海翔冠軍家族

      日月玄競翔鴿舍---百年冬季入賞照

三峽民昇支會98春季北海五關綜合冠軍 參賽4382羽  178舍  殘43羽

日月玄鴿舍北海春季3年兩羽綜合冠軍入賞照，2009民昇支會全參賽4382羽178舍殘43羽

                                                                2007 勝翔華安聯合會參賽5609羽206舍殘95羽

給鴿友一個乾淨的競翔天空

賽鴿在社會大眾的傳統刻板印象就是賭博！

但事實是如此嗎？答案是肯定的不是我們賽鴿必須要投入大量的資本、心力沒有不勞而獲，而且所有的參賽費，只能投入在自己一手訓練培育的賽鴿，完全沒有隨機性【沒有不勞而獲】，怎麼會和賭博沾上邊呢？如果賽鴿是賭博，那麼打高爾夫、打網球也是賭博嗎？台灣之光曾雅妮在各大賽事之中，贏得的高額獎金，難道會被定位成賭金？！

全世界的賽鴿活動，都歸屬於該國的體委會管轄，是一個正式的體育項目，英國、法國、比利時、荷蘭、德國全歐洲都是如此，在美國，乃至於中國大陸也是如此，賽鴿更有正式的國際組織F.C.I，甚至於每兩年有一次國際奧林匹克，賽鴿是一個健康的體育活動，為何在台灣的社會，會被污名為賭博活動台灣的賽鴿活動在國際上備受推崇，更在國際上享有很高的聲譽，近期國際知名頻道拍攝了台灣的百年豐華記錄片，更是特別的報導了台灣的賽鴿文化，其他知名的國際媒體，諸如國家地理雜誌，英國的都曾大篇幅的正面報導了台灣的賽鴿文化。在台灣這麼樣一個小島，政府為了把台灣行銷到全世界，每年花了大量的心力與金錢，卻往往得不到好的宣傳效果，而藉由賽鴿文化台灣卻履次被國際媒體正面且大力的行銷到全世界，讓全球的觀眾因此而認識台灣，台灣的賽鴿如此受國際傳媒重視，在國內卻從未得到政府的關心！全台灣的鴿友，不禁要不平的問：「這到底是為什麼？」。

早年，中華民國在國際外交上，陷入了困境的時候，中華民國賽鴿協會卻多次成功的利用鴿友的力量，做了許多外交上的貢獻，當年，中華民國賽鴿協會理事長陳信義先生，自己掏腰包出錢、出力，利用鴿友的渠道，為中華民國的外交，做了很多的努力，讓中華民國 (R.O.C)這個國號，在許多公開的場合，可以出現在歐洲、亞洲乃至全世界，讓中華民國的國旗，可以公開正式的在海外飄揚！請記住！是中華民國不是中華台北。1998年以前，能夠以中華民國這個正式國號，以青天白日滿地紅國旗在海外飄揚，出現及參加正式國際組織的少數團體，中華民國賽鴿協會就是其中一個！

台灣的鴿友為中華民國、為台灣、為這個美麗的寶島，做了這麼多的貢獻，台灣的鴿友為台灣發聲，贏得國際友人對台灣的認識，但是回到國內卻沒有得到應有的回報！只換來政府的漠視，我們的政府從來沒有真正關心過鴿友的權益。

網鴿勒索這個問題已經困擾了全台灣所有鴿友幾十年，而這個夢魘始終陰魂不散的依附在所有鴿友身上，政府能解決卻一直漠視！估且不論鴿友的合法權益何在？！單純就社會治安來講，這是一個十分嚴重的社會治安案件，政府卻不嚴厲打擊，放任社會治安敗壞！更凸顯了政府的不做為，政府的無能、政府的不公不義！網鴿勒索從受害人數來講，曾經受害的人超過20萬人(台灣鼎盛時期有20萬鴿友)，累計發生過的案件達幾百萬件 (每位鴿友每年至少被勒索過3-5次以上，而每位鴿友鴿齡平均最少15年)，以上數字不是危言聳聽！在這裡我們就引用一個最最保守且最新的數字吧！現在全台灣還有在積極比賽的鴿友約2萬人，過去一年每人被勒索3次就好，光是2011年，全台灣就發生了至少6萬次的網鴿勒索案件，天哪！在台灣一年有高達6萬件的刑事、恐嚇勒索案件未被偵辦。台灣的社會治安有多差！政府是不是應該要好好檢討？ 網鴿勒索的集團不同於電話詐騙，網鴿集團組織分工都不嚴密，只要政府願意關心、重視，成立專責機構、積極辦理，只要鴿友一報案，馬上監控網鴿集團的電話及帳戶，當做重大刑案來辦！相信，不消半年，全台灣都不會有網鴿勒索了！

今天網鴿勒索為何如此猖狂，就是因為政府不關心，警方不積極，而如何政府重視，給警方定下業績分數，訂下破案指標，當作要案來辦，成立網鴿一請專案，相信網鴿勒索這一類案件，就消聲匿跡了！今天，第一次有總統候選人，給鴿友端出政策牛肉願意正面的來關心鴿友，重視網鴿勒索的這一個嚴重的社會治安刑事案件，所以，非關藍綠口水，站在鴿友的立場，我們這一群被漠視、被污名化的弱勢團體鴿友，讓我們一起用選票來支持、力挺唯一關心鴿友的1號蔡英文2012年1月14日讓我們大家一起實現公平正義。

  全國小英鴿友後援會  

  會長：林沐惠      鹿草鄉鄉長  

副會長：林秋貴    原三重市代會主席，台北三重自強會長   

副會長：吳宗銘    屏東青田信鴿協會執行長

副會長：邱殷雄    桃園縣信鴿協會理事長  

執行長：劉勝全    林口大北新支會 會長、蘆竹鄉民代表

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即時成績公告-鴿會代號

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東部地區代號1008=>冠鈞宜南海翔分會=>搭乘聯合船隊

北部地區代號3116=>台北冠軍分會=>搭乘國光船隊

                 代號1002=>台北大新莊分會=>搭乘聯合船隊

                 代號3370=>台北華安分會=>搭乘聯合船隊

                 代號3151=>台北中港分會=>搭乘聯合船隊

                  代號3119=>台北大新泰海翔分會=>搭乘聯合船隊 

                 代號3898=>新北市分會=>搭乘聯合船隊

                 代號3178=>台北文林分會=>搭乘國光船隊

                 代號3142=>台北大板橋勝翔分會=>搭乘聯合船隊 

                 代號1004=>台北三峽民昇分會=>搭乘國光船隊

                代號3121=>台北汐止成強分會=>搭乘聯合船隊

                代號3152=>林口北新分會 =>搭乘國光船隊

                代號3113=>林口坪頂海翔分會 =>搭乘聯合船隊

                 代號3110=>桃園中正分會=>搭乘國光船隊 

                代號3322=>桃園桃德分會=>搭乘國光船隊

                代號3325=>桃園大竹分會=>搭乘國光船隊

                代號3395=>桃園聯合分會=>搭乘聯合船隊

                代號3140=>新竹東區聯合會=>搭乘聯合船隊

                代號3118=>新竹點將分會=>搭乘國光船隊

                代號3858=>苗栗竹南大新分會=>搭乘聯合船隊

中部地區代號6154=>台中豐原中山聯合會=>搭乘聯合船隊

               代號3380=>雲林虎尾仁安分會=>屬南海賽鴿協會搭乘合順輪船隊 

                代號3137=>朴子雙連分會=>搭乘國光船隊       

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1.基隆正大海翔分會=>搭乘國光船隊

2.台北億全分會=>搭乘國光聯合船隊

2.桃園中山聯合會=>搭乘國光船隊

3.新竹富林分會=>搭乘國光船隊

4.台中海翔聯合分會=>搭乘國光船隊

5.北海祥和聯合會=>搭乘國光船隊

6.大汐止聯合會=>搭乘聯合船隊

7.桃園大北區西區聯誼會=>搭乘聯合船隊

8.苗栗海翔聯合會=>搭乘聯合船隊

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1.大基隆海翔聯合會=>搭乘國光船隊

2.台北大文山分會=>搭乘國光船隊

3.台北三重自強海翔分會=>搭乘聯合船隊

4.桃園南區馬拉松=>搭乘國光船隊

5.桃園大文中鴿會=>搭乘國光船隊

6.大新竹分會=>搭乘國光船隊

7.苗栗大砲聯合會=>搭乘國光船隊

8.苑裡勁翔海上聯合會=>搭乘國光船隊

9.台中世界海翔聯合會=>搭乘國光船隊

10.嘉義溪口賽鴿=>搭乘國光船隊

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1.台北大板橋勝翔分會=>搭乘聯合船隊

2.台北自由分會=>搭乘聯合船隊

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                代號3304=>台南下營分會=>搭乘大鵬輪

                代號3314=>百強聯合會=>搭乘大山輪

               台南新長榮聯合會=>搭乘大山輪

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12月25日第五關上車、歸返競翔報告

基隆港出海約300公里

天氣:陰天、北北東風7級、能見度12公里、7;30放鴿

本舍第五關交4回3    992  10點49分

                                     972   10點52分

                                      957   10點53分 

日月玄競翔鴿舍---百年冬季---完翔三羽

參賽---大板橋勝翔聯合會---綜合等位  

992---綜合8

972---綜合21

 957---綜合26

可惜959沒回。

明天照入賞照、再補上照片 。

12月21日第四關上車、歸返競翔報告

基隆港出海約250公里

天氣:陰雨.東北風6級.能見度10公里.7:30分放鴿

本舍5位選手回舍順序第一992   第二957

第三972  第四959    而976時間終了還沒回(22日早上回)

第5關也是最後一關了、希望能繼續保持。

大家一起加油吧!

12月18日第三關.基隆港出海210公里賽、天氣晴應該很好飛。

第三關本舍選手5位入關回5

10點06分見鴿、第2位10點08分

10點38第5位回、總算可以放鬆情緒、好好休息休息。

第4關大家加油、繼續努力。

第二關交鴿19隻

彭佳嶼基隆海面東北風5至6陣風8級明晨轉6至7陣風9級

中浪轉大浪2轉4公尺

海上強風特報：

１、受東北季風影響，臺灣北部海面、臺灣海峽北部、海面平均風力亦將增強至６到７級，最大陣風９級

，船隻請特別注意。

第二關  交19隻 回5隻  又是慢、慢、慢真的要閉門思過。

11點03才見鴿、12點24分回第5隻。

唉!要反省反省、怎麼操作才能提升成績呢?

氣象報告:星期日也是不好飛的天氣、也好就看下一關吧!

大家加油、一起加油再加油。