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GS350，新入庫好車，「起標價」98萬，詳見Y拍我的賣場。
最近有車友來我店裡看車，認為車子的開價和網路Y拍上顯示的不一樣，我認為這部份有必要做一說明。
現在Y拍的汽車曝光效果最為明顯，所以有不少車商都把廣告重心置於此，這賣場裡頭當然也包括一些自售、假自售和網路掮客在交易。每個人對於自己賣車的方式都有其慣性，我看過許多汽車物件開價一元起標，但誰都知道車子不可能賣一塊錢，這是因為有些網友在挑車時喜歡用價格排序，一元起標的車當然會因此排到第一頁，可以最先被消費者看到其欲出售的物件。
由於這網路介面仍是「拍賣」下的分類廣告，所以我們應有所體認，這個「定價」的命題是「起標價」，它還有一個直接購買價，這是廢話。如果賣家開價一元，結果你到店裡看車，老闆說這車要賣20萬，你會生氣罵他說「怎麼和網路上開價不一樣」嗎？相信沒有人會如此白目，肖想車子就是賣一塊錢；由此觀點來延伸，一輛車「起標價」假設是18萬，但賣方已經在物件敘述內容強調「直購價」是20萬，你到店裡看車，為何會為了直購價的問題生氣，認為車商不老實呢？標準在哪裡？
所以說，無論是一元或18萬起標，它都只能被視為是一個商業行銷的手法，沒有什麼騙不騙人的問題。騙不騙的議題應該要回到車子的本質，而不是開價，因為價格可以談，不是死的，但一輛車車況好不好已是固定的事實。我看過有人賣車騙人騙到說他家1990年的老雙門朋馳有「電子油門」，他不是不懂車，他就是要吹牛，騙一些不懂車的車友，可是現在資訊發達 ，網路上隨便查找，就能得出真相，真不知這些無聊騙子、下流車商在想什麼？
承前所言，其實現在網路上賣車看車，大家都在比價格，所以才會有起標價和直購價的賣車手法，這也是沒辦法的事。我之前曾提出的「調表車心理麻醉」理論，大意為：消費者經常批評中古車商賣車偷調表，殊不知這樣的做法都是為了迎合買家的心態，因為大家買車都愛看漂亮的里程數，所以這些偷調表的業者，不過是擔任一個麻醉師的角色罷了。同理可知，大家都愛點擊那價格相對偏低的物件，所以業者不過是投其所好。
既然如此，期盼車友在網路上看車時，不能把「起標價」當成真實價格，因為這樣只會自己生氣，無助於我們找到一輛好車。同時也必須理解，車商的開價不是一成不變的，只要你有心要買車，買車可以馬上決定，不必殺完價又猶豫，要回家問老婆老媽、叔叔伯伯或隔壁小狗什麼的，我相信一定會有令彼此都滿意的成果的；車商最討厭的買家，就是自己開的價又反悔。不誠無物。
祝福大家都買到心目中的好車。
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