台中市年後即將誕生~新市政都心最美的~秋紅谷生態公園廣場~
2011年新合併的大台中市長胡志強，談到未來4年的願景，強調「大台中一定要和香港及新加坡良性競爭，不要只是跟北、高兩地比較，必須帶著台灣一起進步，走到外面的世界去競爭。」
他擘畫台中市建設藍圖，不單是要台中市成為中台灣都會區的區域中心，還希望成為亞洲門戶城市。
台中要成為國際型都會區，市政府所在地點自然就成為台中躍上國際城市舞台的新亮點；新市政中心，西側及南側的特色有「5多」，分別是：(1)公園綠地多、(2)停車場多、(3)百貨公司多、(4)高級餐廳多，(5)重大建築物多( 如新市政府、新市議會、國家歌劇院、戶外圓形劇場暨森林公園等)。
新市政中心鄰接2座百米綠園道，呈十字型交叉，縱向線北接新市政府、南接新市議會，橫向線東接文心路、西接大都會歌劇院。
因為台中擁有清泉崗空港、台中海港的轉運機能，再加上高鐵站、中部科學園區、捷運線等重大建設和周邊腹地結合下，台中市轉型成為多核心模式的都市結構，台中市政中心移轉未來都心將以中港路為軸成放射狀往西南屯區發展~新大台中都會區未來相當可期!
胡志強特別強調，台中市金融業是有文化的，大台中升格後，一定能在國際金融界闖出一席之地。
特別是" 秋紅谷廣場 "~「綠計畫」，佔地三公頃臨台中港路、河南路、市政北七路與朝富路口的「秋紅谷廣場景觀綠美化工程」(已於2010年12月23日動土)。
台中市長胡志強表示：「秋紅谷廣場完成後，將同時兼具景觀與生態功能，更重要的是將為台中市增加2萬8千平方公尺的綠覆率，成為具降低熱島效應的都市之肺，這個具有藍水、綠地、紅樹的新景點。」「秋紅谷廣場」讓市民更感輕鬆、從容，同時兼具景觀、生態、排水與調節空氣品質功能。
寧靜而詩意的地景:負責秋紅谷廣場整體計畫的建築師楊家凱，以英國地景大師Lancelot Browns的精神，將人的因素納入設計主題，將那羊腸小徑曲折、蜿蜒的河湖、細長的丘陵等元素融入，創造出「寧靜並富有詩意的地景」。
秋紅谷廣場之所以稱之為「秋紅谷」，主要是"楊家凱" 將這釋出的三公頃L型基地，利用基地回填，規劃為一「下凹式」的新式廣場。他~將面對中港路的入口，以一只玻璃盒子援引內部微透的風景，當人們被吸引進入後，被引導至位在角地的觀景平台，由上往下縱覽整個廣場的景緻，而那植栽特別採用大量楓樹，更給人數大為美的感官經驗。
中部交通樞紐就在新市政中心
區域發展與交通建設有著絕對的「正相關」，新市政中心文心路有捷運綠線已動工興建，正如同台北市捷運板南線為整個大台北地區捷運大動脈角色，台中捷運綠線也將位居同樣地位。
新市政中心已正式遷入台中港路代表著整個中部都會區交通樞紐所在位置即是此處，北有清泉崗國際機場、南有高鐵台中站、東為台鐵台中站、西有台中港及兩條高速公路，整個陸海空的交通網路中心即是以文心路以西&中港路以南為核心向外延伸。
軌道系統方面，除了運行於台中港路的捷運藍線及文心路的捷運綠線，未來還會發展彰化延伸線紅線橘線等共7條捷運路線以連成捷運網絡，再加上中彰快速道路及銜接
"台中科技走廊" 聯外之~ 特三快速道路~可以跟周遭的縣市形成更便捷的中部交通網。
胡志強主持開工典禮時表示，秋紅谷廣場所在地，本要興建為會展中心，但因已不能滿足需求，市府因此決議興建有滯洪、排水功能的「秋紅谷廣場」。預計於一百年十一月三十日前完工驗收。該基地將以台中「綠之谷」的下凹綠地空間，創造一個休閒的生活迴路，未來與基地東側的國家歌劇院與新市政中心綠帶串連在一起，成為一個「互補」性的空間!
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