大圓滿世界

                                                                                                                             文／李委煌  葉文鶯                     

人們的印象中

男人較重視職場上的肯定與成就

其實，回饋社會、追求成長的心

也存在多數男人心中

只不過總被諸多因素切割散落了

凝聚陽剛之氣的慈誠組織

不僅讓「有心」的男人

可以有所「行動」

也為原以女性為主的慈濟團體

注入了護法新血輪

慈濟護法金剛－－慈誠隊

且看這些職場上各領風騷的男人

如何放下身段，以「智慧」的形象

結合委員的「慈悲」

合心齊力護持慈濟

有人說，他們是廉價勞工；

其實他們分文不取。

他們說，那是為善競爭－－

因為服務人群能廣結善緣，

因為藉事鍊心可啟發智慧，

因為……

值夜

方自車陣中突圍，趕到座落在巿區巷內的慈濟分會。他是一下班就換上慈誠隊制服前來，而此時卻是分會工作人員陸續換下制服離去的時候。

自晚間七點至次日清晨七點，與幾位慈誠隊一同負責會所安全及佛堂香燈，是這項常態性勤務的內容；不過由於慈誠隊人數逐年增多，如今一年都排不到一次輪值的機會，所以也教他格外珍惜。

燈火通明的會所看起來始終樸實無華，進出的人多半是參加組內共修的師兄姊；或書法班、國畫班、影視志工研習會的班底；也有人來索取刊物或到流通處請購出版品。遇有問題詢問，他們也兼作「走動的服務台」。

夜更深了！檢查過大樓所有門窗和電源開關，乘著睡意還沒襲上，他們幾人就著小桌、一盞熱茶閒話，從勤務內容、學佛心得、生活體驗、志業與事業兼顧之道等等，在座有資深、也有新進，不失為切磋交流的好機會。

次日一早醒來，收拾起一個個折疊床，有人整理環境清潔，或在戶外做運動，也或許正好碰上賑災團在分會集合出隊，他們又得跟著忙了呢！

環保

他從環保志工做起，進而加入慈誠隊，受證之後，資源回收工作依然是他的最愛，不過充其量只是慈誠隊勤務內容的一部分而已，由此他也更了解為何上人強調環保工作著重推

動、帶動，讓愈多人一起愛護社區、拯救地球，畢竟總比一個人拚命做所發揮的效果更大。

隨著在慈濟所參加的活動愈多，他所認識的人也愈來愈多，套句上人的話這叫「廣結善緣」，不過生性淡泊的他很慶幸在慈濟做事，不需要交際應酬，不必經常跟人家交換名片。當他做資源回收時，人人埋首整理各類回收物，男眾通常負責將沈甸甸的回收袋一一扛上車，需要協助搬運時，一個微笑或表情示意，甚至一句「師兄，來喲！」就彼此溝通了，他一向喜歡這種實實在在做事的感覺。

而資源回收除了做大地環保，還兼具心靈環保的功能，光是這一點，他不得不佩服上人總是教人「藉事鍊心」的大智慧。此話怎講？每個環保志工不分年齡、性別、身分，聚在一起就是同一個目的，老人家一做起事來哪管什麼膝關節退化，大老闆照樣卸下西裝拆疊紙箱，有些師姊個兒小力氣大，真個是「女人當男人用」。所有人彎腰做事不旁觀、動手做事嘴巴就不閒話了，這過程不就是教人放下「身段」專心「修行」嗎？

「果真哪天，我也做到『嘴要甜，臉要笑，腰要軟，手腳要快』這地步，咦？誰說做環保不是真修行？」想著想著，不禁笑了出來。

急診

「嗚伊－嗚伊－－」救護車的警鈴聲由遠而近，他與院內護士、阿嫂幾人早已準備好推床，站立在急診室門口等候。

被送來的是一位車禍受傷的年輕人，有明顯的外傷和骨折，他沈靜而小心地聽候醫護人員的指揮做動作。由於接受過急救訓練，加上長年在急診室當志工累積的經驗，不論遇到多麼危急的事件，他通常都能保持鎮定。一旦病人交由醫師、護士做更專業的處理，接下來便

是等候心急如焚的家屬趕到，招呼引導、給予支持。

輪流到慈院當志工的慈誠隊師兄分駐門診及病房區，不過，由於急診室的狀況較為緊急，不得掉以輕心，志工必須具備力氣、勇氣、耐力、智力，而男眾對於前兩者大概較佔優勢，所以往往到此服務的機會比師姊們來得多。

話雖如此，他始終覺得還需要多學習輔導技巧。他不知道待會兒面對那位年輕人的家屬，他們的情緒將是如何？志工安慰病人或家屬可不是請人家「別擔心！」就好，否則誰來擔保病人的病情？還是應該多培養對他人內心活動的覺察，並增進表達的技巧才是。

帶車

「各位旅客，台北到囉！下車的時陣請你不要忘記別人的行李。」每帶領會員到慈濟參訪，到站前提醒大家下車時記得拿好自己行李時，他總想起諧星黃西田所唱這首閩南語歌的片段歌詞，一時忍俊不住。

他雖然不是列車長，不負責廣播，可是他對眼前所有搭乘火車到慈濟參觀的乘客可是有責任的。身為慈誠隊員，配合委員師姊利用假日帶領「慈濟列車」，邀請會員及眷屬返回花蓮「尋根」，凡是維持隊伍行進中的秩序與安全、發給早餐或便當、解說行程或分享加入慈濟的心得等等，無論粗工細活，都需要與委員合作無間。

有時候慈誠隊員分成兩班，第一班提前一天到達花蓮，次日清晨負責巡視參觀場地、列車抵達後的交通安全、遊覽車停車位置、善後工作等定點勤務；至於第二天隨眾出發的慈誠隊則負責機動性勤務，總之要讓前來參觀的會眾既平安又歡喜！

「帶列車、帶人，其實就是在接引他人。」他認為慈濟的美，能夠說出來的總是有限，必須讓更多人親自去「看」、去「感受」，所以每每輪到他值班帶列車，套句孫越的廣告詞「好東西，要跟好朋友一起分享」，他的心裏挺歡喜的。

指揮

穿上慈誠隊西裝制服，戴著帽子、別上臂章，指揮棒拿在手上，哨子一啣，眼前十字路口東、南、西、北四個方位，哪兩路人車停止、哪兩路正穿梭前進，他的腦子裏清清楚楚，整個路口的人車動向，由他默默接掌了。

為了配合慈濟經常性的大小型活動，慈誠隊的功能也包括交通維護，他這指揮交通的能力也是來到慈濟才學會的。指揮交通，目的在維護人車安全與保持車流通暢，不但指揮的動作必須標準，臨場的判斷更要精準快速，而不是他一個人負責指揮，人車聽從即可。

記得騎乘機車必須戴安全帽的交通安全條例實施後，曾有幾次遇到未戴安全帽的機車騎士，遠遠地見到他便趕緊掉頭，呼地一溜煙消失無蹤影，又或趕緊把拎在手上的安全帽戴起來，令人啼笑皆非！不過由此也可見自己站在路上的架勢，還頗能自豪一番吧！

救災

昨夜的狂風暴雨已經威力減弱，但是一整晚的肆虐卻化作駭人的傷亡、財產損失數據。同一個城巿、不同的行政區，風災次日便眼睜睜看它「淪陷」為災區，新聞報導不斷提醒民眾不要進入，以免人車受困。

慈濟在災區內會所一樓設置了臨時救災指揮中心，居住在災區內的慈濟人開始購買泡麵、麵包、手電筒，並找來大鍋爐和諸多食料，準備暫時先解決受困民眾的民生問題；而住在其他行政區內的慈濟人也設法前來支援這項救災行動。

他和幾位慈誠師兄冒著大風雨開車前來，途中忽然一塊大招牌砸下來橫在路中央，車子進退不得，只好趕緊下車合力把它搬開。集合之後不久，救生艇也送到了，趕緊充氣準備上「路」，師兄們紛紛穿上長及胸部的特製雨衣，乘坐橡皮艇「舟行路上」進入積水不退的巷弄。直到入夜後，雖然停電了，但是大家仍靠著一架發電機繼續分送熱食和礦泉水，在黑暗的災區裏呼叫著：「我們是慈濟功德會，給你們送便當和礦泉水……」

洪水退去，留下滿街的泥濘和大量的垃圾，他再度和師兄姊及社區志工動員清掃街道。他們個個穿著雨衣、雨靴，從早上工作到晚，唯一的一次休息只有中午吃飯時間。那狀似年糕的黃黏黏淤泥可真折騰他的腰，解散時，他看大家都成了泥人。

「發心，必須從苦難中去體會。」上人這番話果然不虛，他望著一身自嘲道是：我這個泥人還是有血有肉的啊！

【慈誠勤務】

慈誠隊的勤務，可分為常態性、機動性，或區分為對內活動支援，例如帶領慈濟列車、指揮交通、協助精舍擴建工程等；對外則如重大災難的救援。隨著慈濟志業的擴展，特別是近年來國內重大災難頻傳，慈濟慈善工作已延伸至災難現場的救援，使得慈誠隊員勤務功能亦隨之更專業化。

例如，南區慈誠隊在民國八十七年六月成立「水運組」，加強組員救災技能，並購置橡皮艇；七月成立「南區賑災小組」統籌高雄、台南、屏東急難救助工作；十二月成立「北區急難救助隊」，分設救災功能組別。

為了讓慈誠隊與委員在災難救助方面搭配得更好，經呈報內政部核定後，今年新成立全省性急難救助組織「慈誠急難救助隊」，總部設在本會宗教處，於北、中、南、東四區設分部，平時加強隊員之醫護、消防、山難救援、裝備操作等技能，以提升慈誠隊員自救救人的能力。

從慈誠隊所負責的勤務與功能角色來看，只有「付出」，沒有「權利」，執勤務並非「工作」，既不計較報酬，也不存在競爭。若要論報酬，毋寧說為追求「自我成長」，至於競爭目的亦在「為善」！

入門三部曲

如何成為一名慈誠隊員？

見習是入門的第一步；

培訓是為未來打基礎；

受證是承擔更是使命。

問他們為什麼要加入慈誠隊？有人說，好奇嘛！見朋友加入慈誠隊後，變得「柔和悅色」，覺得有點不可思議，於是也想「見賢思齊」囉！有人則是承受出任慈濟委員太太的殷切期盼，加上周遭慈濟友人敲邊鼓，便勉強「參加看看」，就這麼「不可自拔」，從見習到培訓、進而別上慈誠隊員證。

純粹想加入如此罕見且「正派」的男眾組織，藉團體的大力量疏遠損友、戒掉不良習氣的人雖不在少數；然厭倦職場上充斥的「權」、「利」、「名」，決定放棄不必要的爭逐與互別苗頭，寄望在信仰與慈善天地找尋生命意義者，更大有人在……

用心投入就是資深

慈誠隊成立的時間至少比委員組織晚二十年，然而今日能與委員的角色功能並駕齊驅、相輔相成，男眾重視組織架構、行政效率的特長實為一大助力，而這種特質也表現在慈誠隊的培訓模式上。

正式培訓前，首先是一段「見習」的過程。只要經慈誠隊員引薦，且本身參與意願高，便可以開始年度系列課程－－認識志業發展、精神研討、學佛行儀、慈濟十戒、訪視與勸募……；另外，也安排準隊員於各項活動中機動性支援勤務，如布置會場、交通指揮、派車駕駛、分會值班等。

從見習、培訓到受證的過程有多長？

這得因人而異，一般說來總少不得兩年，這段期間足以考驗個人志向與團體性質相符與否，以及兩者間的信任與認同程度。

投入慈濟可不是一天、兩天，或一年、兩年的事。」北區慈誠副大隊長張順得進一步詮釋：「且不管加入早晚，要投入才叫資深！一旦因緣成熟，生生世世都會發願做慈濟、走菩薩道的！」從最初小小的意願，激發出長長久久的願心，過程轉折耐人尋味。

排除萬難接受培訓

從加入培訓開始，隊員們便註定了甘願樂受的付出，畢竟這是志願選擇的一條服務之路。

「培訓這條路，不是那麼好走的！」上校退伍、民國八十五年正式受證為慈誠隊的倪世凱說，當年參加培訓，正好遇到出差到南投，為了趕上晚間的培訓課程，他不得不在當天下午四點多驅車抵達台北分會，晚間九點再提早告假離席，於宿舍十一點半關門之前回南投報到。

「有人家住北縣貢寮鄉，每次都得花近三小時車程往返，那才更不容易呢！」倪世凱不得不讚歎隊員的恆心和毅力。

「也有人即使臨時有事，就算課程進行到只剩半小時，還是匆匆趕來；甚至有車禍受傷、拄著拐杖，仍堅持出席的。」負責大隊培訓工作的林慈明表示，從參與培訓課程出勤態度，即可看出隊員都很有心。

慈誠隊員中，多數正值需要為事業衝刺的青壯年期，既要投入慈濟，更要掌握時間規畫，否則忙碌生活所帶來的衝突便如北區慈誠副大隊長邱奕練所說：「若想懈怠或退轉，那是每天都可以找到理由的！」

雖說「投入才能深入」，但是證嚴上人可是期待慈誠隊員個個皆是「賢夫良父」的典範，所以經常叮嚀他們：「要記得回家吃晚飯呀！」「做慈濟，要把家庭先照顧好」等語。

誠然，服務人群的願心貴在「細水長流」，慈誠隊員為人群奉獻的善行若能獲得家人隨喜讚歎，才算圓滿。

受證是承擔的開始

「有一種找到家的感覺！」黃千里難忘接受上人授證那一刻的心情，不由自主地哭得稀瀝嘩啦，還麻煩一旁的委員攙扶離去呢！

問他在見習、培訓和受證三階段的心境？他說，見習只是「跨進門檻看看、多少幫忙做些事」；培訓時，「發現慈濟不只是慈善團體，更是個修行團體」；受證則是提醒自己配戴起「佛心師志」，擔負「為佛教、為眾生」的使命，因此他強調：「一定要受證！」

中區慈誠副大隊長洪武正說：「受證固然是種鼓勵，卻不是領取畢業證書！」他認為，受證不僅是肯定學習成果與傳承志業精神，更代表慈誠隊員個人對於團體責任的承擔。

「證件本身沒什麼，倒是上人親自為我授證的那一剎那，心頭有種和上人極為親近的喜悅感，那大概就是接棒、承傳的心情吧！」倪世凱回憶道。

不管接受上人親自授證那一刻的心情，是慨嘆人生路上迷惘過，而今方才重回母懷的悲欣，或者找到真正屬於團體的神聖與榮譽之歡喜，短暫的受證儀式之後，才是「承擔」的開始而已。

勇於承擔樂於配合

而承擔責任更為重大的，莫過於不斷培植新進的慈誠幹部。

面對培訓學員來自各階層，甚至是社會上的高成就者，負責培訓的各區幹部也曾擔心：「我們要給新人什麼東西？」「只要說你們平日所做，力行你們平日所說的就可以了！」上人簡短一句話，眾疑盡釋。

「帶人，是使命，也是傳承。」東區慈誠大隊部培訓幹事邱澄文的作法是，把培訓隊員當成同事或兄弟一般關懷，令他們的熱心不至於冷卻。

同樣用心帶領新人的東區慈誠隊員王明河也說：「培訓的重點，在於理念的紮根與心情的陪伴，我們希望營造一個溫馨的大環境，讓隊員的　心可以安住在此。」

今年七十八歲，在元月初受證的中區慈誠隊員文震南認為，在慈誠隊裏擔任幹部並不容易，畢竟每位成員都是志願前來，幹部無法像在軍中帶兵指揮一般直接命令人，如何凝聚大家的感情和共識？帶領者的精神令人大豎拇指。

「幹部的頭銜與職稱，只代表責任的加重。」邱奕練說，志工組織貴在共識，而非「誰聽誰的」，如此一來才能推動團體的理念。

從「發號施令者」變成「被帶領者」，少將退伍的楊冠新說：「帶軍人並不稀奇，能夠放下身段讓人帶，才真了不起。」此話正好切中上人常講的「勇於承擔，樂於配合」－－唯有幹部勇於承擔，隊員樂於配合，團隊運作才能順暢。