▒ 玩車玩狗玩攝影▒

身為本田的愛用者機車要買HRC
汽車當然要買TYPE-R
這次入手是正ACURA INTEGRA TYPE-R
北美97~01年每年限量一千台
台灣目前據我所知不到五台
大部份都是買93~96年LS或GSR版INTEGRA換日規TYPE-R引擎和底盤
不然就是日規TYPE-R右改左貼牌
但是龜毛的我只喜歡原汁原味
雖然花費會比換引擎的高蠻多的
但是行照上的TYPE-R字樣不是換引擎就能換來的




車身貼紙TYPE-R



正美規紅頭B18C5(這是美規特有的型號)





原廠LSD密齒比變速箱(雖然沒有日規後期的4.785大終傳~相對的三四檔的落差也小一點)





原廠TYPE-R拉桿






原廠反皮半桶椅




限量TYPE-R號碼牌





萬轉儀表





正美規TYPE-R MARK





原廠魚眼頭燈





正TYPE-R五孔底盤





無限中尾段





SPOON高壓水箱蓋



這是本田最後一款前後雙A臂的TYPE-R
VTEC一開有如渦輪車一般的加速
操控更是行雲流水
當年有最速NA前驅車的封號

又來到一年一次的年度高裝檢這次施工車輛是2003年VTR SP-2目前里程7345KM~ㄚ是都沒在騎喔~先把舊機油漏掉這次選用AGIP 10W-60機油新機油果然粉乾淨鎂合金外蓋~讚啦!!!油壓離合器~手感穩定 HRC技 ...《 詳全文 》

就在7月的某個下午喬董急CALL說有好料的經過1分鐘的天人交戰我輸了馬上下訂QQ經過3個星期的等待今天中午宅配司機送來一個包裹一開始還不知道是甚麼東西打開一看~~~哇哇哇是LVㄟ.............. ...《 詳全文 》

前陣子車友一郎送我一顆不知名的儀錶上網搜尋之後確認是XJR400R2用的經過一週的整合配線決定裝上我哥的小B這台車說來也蠻可憐的上次被我拿去比賽前差就飛歪了還好有備品可更換這次又要被我惡搞 ...《 詳全文 》

基於上次比賽把我哥的BWS前插飛到歪掉決定還是找一台比賽專用的車上次比完後開始找車終於在台北找到一台於是驅車前往台北將小B載回苗栗回到工廠將車大部分解發現車況不是普通的慘引擎縮缸.煞車 ...《 詳全文 》