2010/1月起站, , 跑齡3年, 馬拉松訓練, 知識成長與分享, 操山馬37號
找回失落的記憶--翻山越嶺北宜超馬賽, 不知道誰取的超長活動名稱,
距離也超長, 資料上寫著53.5KM, 結果大約跑了55KM左右, 有跑友就笑
說--跑到頭暈, 跑到失去記憶, 真是好笑。
自從雪山隧道通車以來, 北宜公路確實車子變少了, 沿路的景點與商家
生意也真的變差了, 這條公路除了物資卡車之外就是重機的天堂了, 重機
在此瘋狂飆速, 早已不是新聞了。印象中, 我也很久沒有經過北宜公路了,
除了學生時代常去坪林露營之外, 真的很少到此閒晃, 對於北宜的記憶也
真的逐漸消失當中, 趁著這次超馬的機會, 可以好好回復記憶, 並在喜愛
的鄉土路上好好的跑一趟。
這次另一個重點就是有一段7KM的山徑, 就是通往礁溪的跑馬古道, 登山
的山友都知道這條古道風景優美, 跑馬古道跑的"馬"不是"馬匹"喔, 而是
"洛克馬", 在清朝時代為了載運木材, 會在道路上鋪設圓木, 以洛克馬在
上面拉動滑行就省力很多。在此我們就叫"跑馬拉松"的古道, 哈哈, 真貼
切的名稱。
這次同樣經過劍中劍(一種團練路線)上下坡模擬跑後, 得知自我的狀況預估
配速與目標, 因為是上下坡有沒有實地跑過, 很難精密估算, 只好從每KM的
海拔高度差額來計算速度, 結果呢? 還算蠻準的喔。下表同樣是賽前的預估,
最後還是以4小時46分(與預估目標1分鐘之內)的準確目標完成,自己都很難
相信,畢竟這次距離也多了1.5KM出來, 還是再次準確完跑, 已經是連續3場
都以1分鐘內的誤差回到終點。
大會很貼心,7:15開跑,所以從家裡搭捷運到新店還來得及喔, 最後幾站
全都是跑者, 成了跑者專車囉.
出了捷運站, 馬上被抓去拍照, 好吧, 操山馬, YA~~
起跑線前, 上面剛好是碧潭吊橋, 大家很High的再拍一張,
注意我的氣球喔, 上面寫著: "耶穌愛你~~", 唉疑, 今天應該是周六,
還需要傳福音嗎? 這是因為上周的冬山河忘了放在家裡, 所以今天就補課啦.
7:15快到了, 大家緊鑼密鼓, 準備好了喔~~
5-4-3-2-1-碰, 起跑囉, 開始今天的北宜之旅了囉
回頭看一下碧潭吊橋, 掰掰~ 因為等下是不會折返回到這裡, 今天跑的是
ONE-WAY, 終點在礁溪, 這我喜歡~~
過了一段的鬧區, 接著就是北宜路的開始, 指標14時, 依大會說減去
12KM就是大會里程, 結果差很大, 詢問了智雄GPS, 已經快3.5KM了,最後
配速還是以GPS與自己估測的距離為準, 否則會亂很大。
路上的車子沒有想像的多, 但不知道要靠左跑還是靠右跑, 要安全應該是
靠左, 但左邊很窄, 對向車也開得很快, 不知所措.
石碇到了喔, 大約11KM多, 前10K費時55分33秒, 快了目標1分多。上坡
步頻改用185.
一開始很守規矩, 靠右跑著, 沒有切西瓜, 最後實在沒甚麼車, 加上彎彎
曲曲的, 很自然隨著一群人開始切西瓜(抄近路), 不過, 大夥都會相互喊
一下前後有沒有車, 以保持安全。
從15K開始就是下坡, 以步頻195來跑, 所以速度不斷的快起來, 最快來到
4分速, 為了不讓膝蓋壓力過大, 放慢了一點速度, 20K完成時, 費時1小時
45分多,進度超前了3分鐘, 在22K補給站吃了第一包PowerGel。
19K多, 跟跑450目標的跑者很多, 又是浩浩蕩蕩的一群~~
北宜的重機出沒頻繁, 速度飛快, 因為交通沒有管制, 跑者跑在其上,
真的是險象環生, 還好最後大家都平安無事~~
看到這個牌樓就知道坪林到了, 公里數也來到26K了, 應該快過了一半了,
太陽雖然很大, 但氣溫不高, 跑起來還是很舒服的.
這裡大約30K左右, 這5K的上坡令我很驚訝, 我居然只用了25分35秒,幾乎
是5分速上坡, 而且還沒有很喘, 我分析是因為緩上坡(不陡), 而我使用了
195步頻, 所以沒讓速度掉下來, 這段讓我體會到上坡還有速度的跑法。
後面2KM的補給站, 再次補了一包PowerGel.
指標48,里程來到37.5,後面這段是最硬的上坡,過了這段就是一路下坡了,
加油囉, 因為有點喘, 所以將步頻調為185, 慢慢上去。
這段蠻漂亮的, 路旁蜿蜓的河流跟著道路, 還不時可以聽到潺潺流水聲.
可能時間到了近午, 車輛多了起來, 除了重機, 卡車, 貨車都來"臭"一腳,
因為有輛載豬車開過去, 哇塞, 大約1公里內豬糞味道都沒散去, 即使路旁
的野花香也無法遮蓋~~
40K補給站到了,里程來到41.5K, 將最後一包的PowerGel吞下,因為後面沒
多久就是下坡了, 40K費時3小時27分, 超前了6分鐘, 心想今天可能不準了。
後面這段真的有點硬, 總覺跑了好久, 這是古道的北口, 我們是要從南口
進入, 還有2KM啦~~
接著一路下坡, 發現前面有警車開道ㄟ, 前面至少有20名前段班的, 怎會
輪到幫我們開道呢? 哈哈~~
警車護送到這裡, 再來我們轉入跑馬古道的入口囉.
這裡的下坡更陡, 不敢跑太快, 深怕不小心摔跤了.
山徑的入口, 也是最後的補給站, 我隨手那著一瓶舒跑, 就往下跑囉.
一進來古道就驚奇不斷, 哇~ 好棒喔~~ 看兩旁的竹林~~ 心情就舒暢起來~~
再來一樣驚叫, 蘭陽平原的美景, 盡收眼底, 可惜有點霧氣, 無法拍的清晰
接著, 在陡下坡中採這碎石路, 這下, 想起了謝團長, 如果他有來,
赤腳跑這段, 恐怕會哭~~
這次是碎石路上鋪了大小不同的石板, 但有點高低不平, 跑過去要很小心,
否則很容易扭到腳踝
再來是水路, 跳不過去, 只少撩過去了, 一定濕掉的.
有一些叉路, 還好賽前我有看了照片, 知道要往左跑, 不然會到民家去
做客或被家狗狂追喔, 遇到了一位志工, 跟我說剩下3KM, 其實是安慰人的
總覺得這段山徑很遠~~
同樣來到一處可遠眺宜蘭的路旁, 我退出了跑道, 好好的拍一張, 這時,
我已經忘了我在競賽了, 也忘了我有點累了~~
接著遇到小魚, 遠遠就對著我大喊加油~~ 謝謝啦, 不過我的力氣就跟
氣球一樣, 差不多沒氣了~~
小橋流水唷, 這才是山徑, 應有盡有, 回憶加倍, 滿意也加倍~~
終於過了這段, 遇到一位老外, 用很標準的國語跟我說, 還有一公里
加油~~
右轉時, 真的有一攤香腸攤, 真想停下來吃一條, 結果沒拍好, 可惜,
然後就是觀音像, 我不是要見妳的, 我只想要我主我神耶和華, 進終點
時, 再次讓我驚訝, 因為多了1.5KM, 剛好將前面賺的補回來, 又是與
預估一樣的成績達成, 太神奇了~~
這是路上認識的新跑友, 後面10K幾乎在一起的。
最後以4小時46分33秒完賽, 總排名16, 幸運得到分組第1名
感謝主, 又讓我完成該完成的目標, 而且保守大家平安完跑, 沒人受傷,
也感謝主辦單位的用心與志工們的服務與加油, 跑者跑在馬拉松路徑上時,
都是依賴著志工與服務團隊們的辛苦付出, 才能讓我們安穩且愉快的跑著,
無論主辦單位有甚麼缺失, 能跑就是福氣, 就是要感恩, 因為這不是商業
活動, 也不是消費行為, 而是一個有意義的健康運動與學習彼此關懷與照料
及體諒的人生功課。
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上次分享的 "關於運動飲料與環保慨念" 文章中的,提到的爆發力(Power Up)運動飲品, 目前正在舉行免費試用與贈送活動, 有興趣索取樣品的跑友,可以直接至該網站索取:http://wellnes ...《 詳全文 》
3月份如願的破了高掛1年的PB, 一年可以進步9分鐘其實也不容易,明年3月底前, 是否可以進入310其實不太有保握, 主要有兩個因素,其一是320內還不太穩定, 畢竟跑的不算輕鬆, 至少還要跑個3~4次才 ...《 詳全文 》
日期 天氣 里程 費時/地點 心情日記 4/1(日) 多雲/22C 休跑 主日休跑 4/2(一) 多雲/23C 11K 01:07:19(均速06:11/KM) 環北河濱 赤腳跑11K,河堤百花初綻,春天的感 ...《 詳全文 》
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5/23(三)社子島環狀一圈16K,今天進度是海山馬前16K
模擬跑,狀況依然不好,16K費時1小時17分(均速04:49/K)
所以決定海山馬的4區段(每10K)預估如下:49分,47分,
49分,50分+2分(327完賽),這次要晚2分鐘起跑,希望能
回頭拍到所有全馬的跑者,預估326~329間回到終點。
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5/27 海山馬(已) 7/7 內洞林道 8/11 光橋夜跑 9/22 火燒島 10/6 合歡山 11/3 太魯閣 11/7 大屯山超馬 12/15 東吳超馬 12/29 陽明山超馬 |
| 馬拉松訓練統計 | |
| 年度 | 公里數 |
| 2009年跑量 | 1149 |
| 2010年跑量 | 3789 |
| 07月份跑量 | 347 |
| 08月份跑量 | 221 |
| 09月份跑量 | 373 |
| 10月份跑量 | 510 |
| 11月份跑量 | 478 |
| 12月份跑量 | 488 |
| 2011年跑量 | 5177 |
| 01月份跑量 | 401 |
| 02月份跑量 | 381 |
| 03月份跑量 | 530 |
| 04月份跑量 | 335 |
| 05月份跑量 | 307 |
| 2012年跑量 | 1647 |
| 總跑量 | 11762 |