雖然玉米的體能不算太差，但是有個最大的問題，就是他還沒有騎車離開過社區大門。

這代表二個問題，一是對車輛，特別是操控與變速器操作是不熟悉的。一旦開始面對長途的騎乘與多變的路況，將會是一大考驗，這個可以靠訓練來彌補。二 是對路況的判斷與反應，例如汽機車的動向對於我們的影響甚至是威脅，要如何事先準備與反應。坦白說，這個我也不知道要怎麼訓練，我都是從小到大慢慢累積經 驗的，直接上路實在說壓力很大，畢竟狀況都在幾秒內就要做出反應。這部分就只能倚賴車隊的安全控管，以及路上各位駕駛人多多幫忙了。

因此，我在七月分擬定了訓練計畫，從最簡單的上下車，煞車，變速器操作開始，一直到山路騎乘，大概用三周的時間進行訓練。第一周是訓練他對車輛的熟 悉，訓練地點是社區內。不要低估了這個部分，對平時不齊車代步，以及對變速器煞車不熟的人來說，技巧其實不少。不過玉米具有優良的基因，所以這部分他在三 天後的評估他就過關了。

第二周則是一般道路訓練，我利用文中路的自行車道，以及周邊的馬路進行。這裡要感謝桃園縣政府排除萬難在文中路上開出了自行車專用道，雖然說還是有 汽車會停在專用道上，商家將門前人行道自行車道當店面等等問題，但是在專用道上騎車還是安全的多，朱縣長，先說聲謝謝啦!。這個階段也順便教導交通號誌及 標線的意義，以及對路況的判斷等等。老實說，平常自己騎就像喝水一樣自然，帶著兒子騎簡直是膽戰心驚。原因也是他上下學都是爺爺接送，這小子在馬路上就跟 在自家廚房一樣，完全是不看路況的。大卡車從面前過他也打算效法唐吉軻德，我從文中路頭念他念到文中路尾，搞得我是神經緊張，他也被我搞得神經兮兮的。不 過玉米就是玉米，騎個幾趟下來也就進退有據，速度也能跟得上了。最後在由他領頭騎個兩圈之後，完成了第二周的訓練。

第三周則是殘酷大考驗，山路訓練。畢竟環島路線上會遇到三段較大的起伏路段，南迴、蘇花、以及北宜，爬坡考驗這體能與變速技巧，下坡則考驗判斷與煞 車技術，對平常沒再騎車的玉米來說，我預計會是相當的考驗，但沒想到考驗到的人是我。訓練地點就選在老爸開始騎車騎到吐的大古山，這座山繞一圈大概一個半 小時，會有兩上兩下的坡，對初學者應該是個不錯的訓練地點。

第一天騎時玉米果然有乃父真傳，在第一個上下坡後耗盡體力，在乃父第一次騎到吐的地方開始牽車上坡。不過他沒有吐，只是很哀怨的問我說:【還有幾個 坡?】我只能說:【最後一個了!】很快的我就信用破產了。

不過他也很認命的騎到了終點。為了獎勵他，問他想不想到7-11買甚麼吃，他非常明確的說:【思樂冰】，很好。其實他能完成，已經超乎我的想像了。 第二次再騎(隔了一天)，他就完成了不落地完騎的記錄了。反倒是為父的我開始有點體力不繼的感覺。騎第三次的時候，我想他的體能應該是超過我了。看來老婆 的話沒錯，先上補給車的人應該是我吧!

好吧! 為了鼓勵他能完騎，老爸拼了!

終於，FB跟部落格已經告一個段落了，我可以靜下心來寫下我自己的故事了

八月六號凌晨
火車上惺忪的雙眼睜開，我環了一圈 島，回到了台北
走出北車，有點不習慣如此空蕩，安靜的台北，彷彿我還在那南台灣的空閒裡

在稍做休息後，台北的忙碌又再度壅擠著 我，忙碌過我的一天
                                                               晚上，到了協會
疲憊，懷著期待，我坐上座位(選了靠著柱子，可以補眠的位子XD)
一開始認真的聽著，越聽越睏.... 對不起，寶哥，但是我爸已經把您的話而提面命過一次了，從上次環島玩，他就在許多次的騎車中講過一遍了
拍手拍到有點空虛後，已經是在半昏迷的神遊 狀態了...(肚子也餓了)
突然被驚醒!!!啥?!慶祝生日?原來是我後面那個生日啊
加加減減慶祝一下吧~在這裡慶祝生日也太可憐了吧， 能收到的就是一個"生日考驗"

起來換顧一下四周，有一個燙玉米鬚的，奇怪，他看起來就是那種自己騎的人啊，怎麼跟著爸爸啊?
看到 甦醒的我，姊姊說:誒，你看那個女生還滿可愛的
:喔，她喔。我上次來協會時有看到她，旁邊那個是他爸，騎車超強的，不過前些時候摔了一下，上次看 到他時還包紮著呢。上次他還說他跟他兒子在寒假時自己去還了一次島，第一天就到大甲了!!好像是一天騎了兩天的路。不過夏天應該就不太可能這樣了，光是水 就不知道需要多少了，而且還價是越騎越暖，夏天可是越騎越熱
姊姊:那她騎車好嗎?她多大啊?
:阿災 不過上次聽她爸說他是網球隊的，好像體力還不錯，說不定比你強好幾倍喔.......

不好意思，我又睡著了...

看著手 錶，從六點一路走到九點，終於，結束了
我的目的是聽清楚需要帶的物品，好不容易從寶哥的數萬字發言中聽出來了...

回到家，整理 著行囊、盤纏
做好準備，不論是心裡還是生理，我要去環島啦!!
其實只有心裡做好準備，我的身體快爆肝啦，已經玩了四天四夜了!XD