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2012/05/23 19:52

2012新partner 牽回家

因為離合器超低  第一次試駕時  倒退離合器只放一點就暴衝

所以就...熄火啦 = =   會再請車廠調高點  但也必須要在更use to it

超短的前後輪軸距   在10.5T裡應該算迷你型的 = =

期待在農路時能發揮它的迷你優點 

油壓梯  在彰化伸港的正x( x大)作的

UD那台也是 不過已經是好幾年前的 所以當時做的比較簡單

到現在已經是進化版的油壓梯

將梯子推出去的連桿機構 用歪仔繩拉得好像也不錯

但還是比較習慣用推的

就是這個 阿民的專利改良  被車體廠給學去了 XD

當前流行的鋪網面 不再是以前的放角鐵

梯子的固定栓做比較低是有原因的 但...說來話長 

就....恩....這樣.......   懂了吧!!! XD

夠短的車斗了吧!   斗子長17.1尺  梯子收起來長度多8吋 所以全長約18尺

按法規  這已經是極限了

準備這樣去驗車  沒多做升降尾門驗車 

入庫 準備驗車領牌

 

番外篇

在地的稻子已經勾頭了 目測約不用一個月 就可以收割













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2012/05/20 21:18

一期的收割季節已經在南部開始展開 在部落格上看到很多前輩都趁這之前開始換新的割稻機 ER112、AW106、HJ6108都有新車在交車 正所謂工欲善其事  必先利其器 就是如此吧   那... ...《 詳全文

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2012/05/13 18:51

下午 去車體場看一下油壓梯的進度 結果...0%  車子牽過來快一個禮拜了 我想 車體廠已經盡力了  禮拜日都還在加班 裡面兩台在做 外面還有四台在排隊 擠到連拍照的空間都沒有 &nbs ...《 詳全文

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2012/04/29 10:53

hino 貨車 10.5T  車斗長17.5呎 預期割稻機上去後  前後會很合身     打全新車斗 橫樑算一下有13支 好像蠻多支的   這樣也好 載重花板比較不凹掉 底 ...《 詳全文

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2012/03/29 20:38

在整理抽屜無意間發現這本ISEKI2008年刊 靠...怎有這個!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 記得當時老闆帶了幾位阿本仔和一位翻譯來看割稻 原以為只是例行性的拜訪客戶   內文的話...恩...反正 ...《 詳全文

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2012/03/27 19:19

跟老闆A了半瓶超像可樂的清潔液    成分 unknow = = 據說能容易的去除水垢 當場試了一下 果然威力十足         一隻迴轉包完成  ...《 詳全文

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2012/03/24 20:14

昨天 去插育苗場的田  真正要收冬了 中午準備出門照  上車後 前後...合身 左右 也合身 尤其是左右 差太多的話 照後鏡根本看不到後面 基本上...是超載啦  空車都快3T了 但 ...《 詳全文

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2012/03/16 19:43

第一次插到這種田 旱田打完>淹水灌溉>放水>直接插秧 因為這原本是高低田重新墾過成一塊田 不知道是火梨仔不敢下來還是本來打算休耕   大急  秧苗無法及時送達 卯頭 ...《 詳全文

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2012/03/12 21:20

靠岸上秧苗  等等要過田埂 所以沒載太多 會翻光光 約只載40匹而已   遇到小塊田要拉插植桿離合器時就麻煩了 這也是iseki要改的地方 要學學K牌的  按鈕一按就OK  ...《 詳全文

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2012/03/06 20:04

引擎運轉點數 250小時   參考插植面積   8.7分地 早知道100甲就會翻點   可是昨天還是忘記拍翻點前的圖 翻點歸零的感覺 有點不太好 = = 阿本仔應該再多加 ...《 詳全文

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