巴基斯坦的梟龍（JF-17）

梟龍戰機（FC-1，Fighter China 1），原計劃名超七，中國對外稱之為FC-1，巴基斯坦稱之為JF-17雷電，是中國成都飛機公司與巴基斯坦合作研製的多用途單座輕型戰機，有超視距作戰能力，有接近第三代戰機的綜合作戰能力。2003年8月首飛。2007年開始交付巴基斯坦空軍, 但由於引擎合同問題而中止.

由來

巴基斯坦空軍為取代殲-6系列而要求中國開發的新型輕型戰鬥機，最初構想是在殲-7II型的西方航電改良型殲七M的基礎上改良為機頭兩側進氣口和裝上美國F404引擎、增加載油量和機體壽命，還有俯視能力的雷達(後來決定用F-20的APG-67雷達)的改良型，代號殲-7CP(巴基斯坦稱為SABER II)，並需要協助巴方自行生產這些戰機。因為巴基斯坦打算使用美國的軍事援助金來開發和採購，1986年巴基斯坦招標請來美國波音、格魯門和沃特等三家飛機公司參與SABER II計劃和作可行性研究的支援，後來只有格魯門深入參與計劃。1985年時格魯門提出把F-20的機頭接在殲七的機身上的方案，到了1988年因使用原有三角翼構型性能不達標，要改機翼又會超支，所以巴基斯坦決定買F-16，並先後採購了80架殲-7M型/MP型(巴基斯坦稱為F-7P/MP)作高低配。SABER II失敗後，格魯門提議中國聯合新加坡合作開發SABER II為基礎的新型輕戰機，代號SUPER 7(即超七計劃)，並計劃以用中等後掠角的主翼代替三角翼，但最後因六四事件發生，美國擱置了所有跟中國的技術合作，F-404不再可能裝機。到了1991年蘇聯解體前後，中國跟米格設計局合作，決定以米格-29的發動機RD-33發展超七用的改良型(即後來的RD-93)，1992年中國再次尋求巴基斯坦的合作，但巴基斯坦因買了F-16，對新飛機的需要不太急切，認為超七應該是2000年後的飛機，並提出作為二線輕戰機戰力需要有F-16的70%而單價只是F-16的一半的設想，提議提升技術層次。後來中俄在1993年5月簽署RD-93發動機的合作協定，同年8月中國國內正式為超七立頂，到了1998年中巴正式簽署合作研製合約，1999年確定詳細技術規格，正式進入原型機發展階段。另外在90年代未期巴基斯坦空軍也採購了50多架殲七E型的出口型殲七MG(巴基斯坦稱作F-7PG)作過渡。

• 01號原型機於2003年8月25日首飛，用於基本飛行性能測試
• 02號原型機於2003年6月23日完成，用於結構試驗
• 03號原型機於2004年4月9日首飛，用於飛機操縱性，安定性和飛行性能範圍測試
• 04號原型機於2006年4月28日首飛，機身經過改良，機翼邊條加大，換用DSI進氣道，取消了進氣道前鈄面，並裝上全套的航空電子設備，用於全功能測試
• 05號及06號原型機首飛日期不詳，外型基本上跟04號原型機相同，估計是為分擔試飛工作和中巴兩地環境適應性等測試之用
• 2007年3月巴基斯坦國慶日，巴方宣佈首兩架生產型已經交機，其中一架還在當日進行了飛行表演
• 2007年8月, 由於俄羅斯禁止中國向巴基斯坦出口裝有俄羅斯產RD-93型發動機的戰機, 巴方將3月份移交的兩架戰機退回中國.

 性能(01~03號原型機數據)

• 全機長： 14.97 米
• 翼寬： 9.46 米
• 機高： 4.78 米
• 空機重量 6411 公斤
• 正常起飛重量： 9072 公斤
• 最大起飛重量：12474 公斤
• 機內總載油： 2268 公斤
• 最大外掛重量： 3629 公斤
• 最大飛行速度： 1.8馬赫
• 實用升限： 15240 米
• 基本航程： 1450 公里
• 轉場航程： 2037 公里
• 最大續航時間： 3.5 小時
• 起飛滑跑距離： 609 米
• 降落滑跑距離： 823 米
• 武器：
  • 一門23mm GSh-23-2 雙管機炮
  • 7個導彈掛點，可掛PL9， PL10等空對空導彈，也可以掛載各類GPS導引炸彈/飛彈。