台灣紅互愛部落第二格

    蘇花高議題持續發酵，贊成與反對的雙方同樣都有觀光業者，但對蘇花高的看法卻南轅北轍。一方主張以高品質吸引少量遊客多日停留，一方主張以高速公路吸引大量遊客短暫消費，業者們何不問問遊客到底要什麼？

    國內旅遊業者習於用「上車睡覺、下車尿尿」、「走馬看花」、「觀賞式」的方式招待遊客，已難滿足消費者多樣化的需求，反而是農場、生態、部落、文史等「體驗式」、「參與式」的「深度旅遊」，逐漸受到青睞、為遊客創造更高的附加價值。觀光產業若不能跳脫「進香團」、「採購團」的經營思維，大家寧可花昂貴的機票錢出國旅行也不願留在國內。千萬別把觀光不振的原因歸咎給交通，不懂得提升品質、發揮特色去抓住遊客的胃口才是罪魁禍首。

    蓋高速公路是拿「工業發展」的思維在經營觀光業，追求速度快、數量多，卻犧牲了品質，不利整體觀光業的提升。業者和政府究竟有無了解遊客真正的需求？多餘的水泥建設只會讓遊客大失所望，讓花蓮失去吸引力，想賺觀光客的錢就要賺得長久，讓子子孫孫都能以觀光為業，蓋一條蘇花高讓花蓮特色盡失，後代子孫要怎麼賺觀光客的錢？

    唯有觀光產業升級，在不增加環境負擔、二氧化碳排放量前提下提高觀光業產值，才是永續發展之道