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海峽高速CSF-海峽號線上訂位 4006 2012 更新連接
若搭乘台鐵”經由海線”之各級列車於清水站下車至清水分局前
搭乘巨業客運"清水-梧棲-台中"或"清水-忠勇村"都會到達台中港
(巨業客運之站牌請由火車站出來後直走中正街至光華路口左轉
於清水分局前搭乘即可)終點站「臺中港旅客服務中心站」下車
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「海峽號」高速客滾船平潭至台中航線2012年1月、2月的航班表
福建海峽高速客滾航運有限公司14日公佈「海峽號」高速客滾船平潭至台中航線2012年1月、2月的航班表。
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本報訊 (記者 王鳳山) 福建海峽高速客滾航運有限公司14日公佈「海峽號」高速客滾船平潭至台中航線明年1月、2月的航班表。
2012年1月航班:2日、6日、9日、13日、15日、17日、19日、21日、24日、26日、28日和29日。2012年2月航班:3日、7日、10日、13日、17日、20日、24日和27日。
所有航班計劃當天往返,預計平潭開航時間為9:30,台中開航時間為14:30。該公司表示,具體航班安排以氣象條件允許為準。1月、2月航班頭等艙旅客定員23人,票價人民幣1200元,優惠期執行票價單程人民幣1200元;商務艙旅客定員634人,票價人民幣800元,優惠期執行票價單程人民幣400元;[COLOR="DarkRed"]經濟艙旅客定員31人,票價人民幣600元,優惠期執行票價單程人民幣300元。兩週歲以下嬰兒免票,每一成年旅客限帶一名免票嬰兒,超過一名應購買兒童票;兩週歲至12週歲的兒童及年滿65週歲以上的老人優惠期特享經濟艙優惠票價人民幣300元。票價和優惠辦法自公佈之日起至2012年2月29日有效。
票務咨詢電話:0591-24263456和0591-23171566。乘客可直接到平潭澳前海峽高速客運碼頭航站樓一樓購票,也可到位於平潭縣城的海壇戴斯酒店一樓售票點購票。此次公佈的票價比此前公佈的方案更加優惠。
該公司負責人告訴記者,凡搭乘「海峽號」的旅客往返於平潭至福州、平潭至長樂國際機場,平潭至福清,均可免費乘坐該公司提供的大巴。
福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」營運初期採包船
方式行駛,預計於101年春季開闢每週一及週五當日往返臺中及
福建平潭之直航航線 ,提供民眾往來兩岸另一新選擇,有關
「海峽號」航班、票務、特約旅行社等相關問題,請電詢「福建
海峽高速客滾航運有限公司台灣分公司」
客服專線:(02)2507-1632 轉 分機 111 林小姐。
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中广网台湾2011年11月30日消息(记者周益帆)据中国之声《新闻晚高峰》报道,2011年11月(30日)下午1点整,从福建平潭直航至台中港的“海峡号”准时靠岸,这是两岸第一条直穿台湾海峡的高速客滚轮航线,它的开通,对于两岸之间的往来和交流,将带来哪些改变和机遇?

“海峡号”为首个高速客滚轮 厦门至台中只需3个多小时
客滚轮它实际上是强调人货车合一的水上运输工具,也就是说船上除了可以乘坐乘客之后,还可以运货,更重要的是车辆可以直接开上船,现在看来客滚轮是没有什么特别的,但是我们说一旦未来两岸汽车牌照放开的话这个船就会非常便利,比如说家在台湾的人,以后可以直接开车着上船,然后跟着船到大陆,再开着自己的车下船到要去的地方,完全没有换乘的麻烦。
实际上我们强调“海峡号”是第一个高速的客滚轮,因为之前从这个厦门已经有客滚轮到基隆港和台中港叫中远之星,不过和中远之星相比较咱们的海峡号时间是比较短的,像中远之星时间需要9个小时,而“海峡号”是需要3个小时而已,而且中远之星是夜航它是夕发朝至,旅客需要在船上过一夜,而且这个航班目前一周只有两班,没有那么的便利,相比起来“海峡号”就非常便利了。按照设想,“海峡号”今后是希望实现每天有一班的往返,另外我们通过公司了解到,今后还可能会有这个继续扩充第二辆的想法。
采访过程中很多人就表示质疑说,台湾海峡在冬季的时候会有飓风,海浪很大,船坐上去会不会很难受因为有颠簸。记者天特意采访了参加首航的乘客,绝大多数的乘客都说,一开始船上是有一些晃,但是行驶一段时间以后就非常平稳,船上还提供免费的水和航空餐,还配备一个免税店,尽管目前还没有正式营业,船上还有一些娱乐设施。
“海峡号”致货物空运海运化 将改变两岸商业经营结构
实际上很多人也会说,不仅对于乘客来说,这种航线的开通会对于两岸目前交通往来有哪些改变。首先实际上从客运上来说,因为现在两岸之间的往来如果是从大陆北方地区它与台湾地区的这个交通主要是以航空的直航为主,在大陆南方与台湾的往来是靠小三通,比如说你从厦门先坐船到金门,然后从金门坐飞机到台湾地区的其他地方,现在尽管这个班次很多,但是小三通的票非常紧张,而且价也比较贵,而“海峡号”最豪华的票是1200,最低的票价只有400块钱。也就是说你从大陆和台湾地区的往返400块钱就搞定了。另外我们知道坐飞机安检手续也比较麻烦。
货运方面,这种高速客滚轮的直航带来了一种空运海运化的概念,以前可能你需要节省时间的话,就一定要通过空运非常的贵,以后台中至福建的这种货物往来通过“海峡号”可以确保12小时内交货,另外它还可以扶持到两岸经济交流最多的长三角和珠三角地区24个小时之内交货,和航空快递时间已经差不多了,它对于两岸的这种商业往来来说会直接是改变经营结构,你比如说交换的时间更短,另外它这种库存周转的容量更小,包括厂商的成本必然也就节省下来了。
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海峽號首航 大陸首條對台高速客滾航線開通