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2009/07/07 00:18

開開心心參加宜蘭縣政府,還有美利達車廠辦的的騎單車活動,結果車調度出問題,苦等8小時才回家,這已經夠氣人了,更讓車友火大的是,一路上都沒有補給品,連水都沒得喝,中午便當還飛滿蒼蠅,甚至不夠;主辦單位說,因為沒想到1千多個車友,居然有8百人成功攻頂,他們便當終站只準備了5百個,隊友說他們都繳了850元的活動費,主辦單位的解釋,他們很難接受。

坐在路邊累癱了,車還沒來,更火的是,先前一路上還沒水沒飯沒補給品,很難想像這場自行車大賽,還是宜蘭縣政府,和龍頭車廠美利達一起辦的。

車友:「我從來沒參加過這麼糟的活動,第一站已經知道沒有水了,第二站又沒有水,我覺得他們的反應,實在是很慢。」

秀出一張張照片,繳了850開開心心參加活動,6點半,1千1百多個車友,浩浩蕩蕩從羅東公園出發,7點半抵達第一個補給站牛鬥橋,那時候香蕉沒了,饅頭只剩一顆,水還有,可是後面還有2/3的隊友還沒到牛鬥橋;到第二站留茂安,早上10點鐘,沒水沒香蕉也沒饅頭;11點15分,到了南山補給站,該吃中飯了,不過1千多人,便當只有6百個,上面還有蒼蠅飛;2點到終點站,8百個車友餓肚子成功攻頂,便當還缺2百個。

主辦單位工作人員:「便當的話,本來預計人數到山上,是5百個人。」

宜蘭縣政府說,沒料到有這麼多車友成功攻頂,所以便當準備不夠,這個理由車友實在難以接受,而且大家錢都繳了,就算下山了,一大袋便當放路邊補給大家,也難怪隊友不領情,上網發飆直罵活動辦的爛,餓著肚子騎車連水都沒得喝,就算承諾退費3百元,也補不了車友惡劣的情緒。

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2009/07/07 00:14

騎自行車已經是時下最夯的休閒活動,許多民眾會在轎車或休旅車後加裝自行車架,這樣就可以帶著單車到處跑。不過立委發現,許多民眾在安裝「攜車架」時沒有注意,讓自行車的車體擋住了車牌,就可能在不知情的情況下被警方取締而吃上罰單。交通部表示,如果遮住了車牌,最重可以處罰4800元罰鍰。交通部官員指出,每一種自行車架都有適用的汽車車型,民眾在安裝時要多加注意。(李人岳報導)

立委黃偉哲發現,時下有許多民眾會把單車掛在車後,但有時候這樣卻可能掛出問題。黃偉哲說,許多民眾在安裝攜車架時沒有注意,讓自行車的車體擋住了車牌,可能就會在不知情的情況下被警方取締而吃上罰單。對此,警政署專門委員莊鴻鈞表示,根據「道路交通管理處罰條例」第13條的規定,如果安裝車架在內的物品導致無法辨識車牌的話,可以處罰2400元到4800元的罰鍰。

至於消費者要如何選擇才能避免誤觸法網?交通部路政司副司長陳彥伯說,廠商在取得車架合格證明時,都必須宣告所適用的汽車車款,民眾也可以上網查閱交通部所核可的合法廠商。黃偉哲又發現,有些廠商會提供額外的副牌讓車主懸掛在攜車架上,但是有些副牌的車號卻和原車不同。陳彥伯指出,車牌不可以任意變更懸掛的位置,否則最重可以處罰10800元;他強調,汽車牌照等於是監理機關正式頒發的公文書,副牌本身就是不合法的作法。警政署也表示,講方如果發現車牌被遮蔽,就會去取締處罰,必要時也會加強取締。

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2009/07/07 00:14

(中央社記者曾依璇台北 6日電)民主進步黨籍立法委員黃偉哲今天說,有民眾在自用車上安裝單車攜車架時遮住車牌,因而遭罰;交通部路政司副司長陳彥伯說,攜車架有審驗合格標章,民眾也應注意是否合於車型。

黃偉哲上午在立法院召開記者會表示,單車攜車架不僅可能因煞車而掉落,造成安全上問題,還可能有治安問題。他說,不論是無心或是有意規避,有的攜車架安裝在車上後會遮蔽車牌,使車號無法辨識,違反交通規則。

黃偉哲說,有人因車牌被遮蔽,另外掛一塊副牌,但卻與原車牌號碼不符,演變成治安顧慮,呼籲民眾安裝單車攜車架時注意,以免遭罰。

內政部警政署專門委員兼交通組副組長莊鴻鈞表示,若車牌被遮蔽,依法可罰新台幣2400元到4800元罰鍰,提醒民眾注意單車放上車架後,不應遮住車牌及尾燈,警方會取締;另也應注意攜車架裝載,煞車或震動時,單車不可掉落。

陳彥伯說,牌照是重要行駛憑證,不可任意更動位置,否則可罰新台幣3600元到1萬800元罰鍰,偽造或變造車牌也屬違規;他說,車架上都會有審驗合格標章,廠商也必須宣告某車架適合某車型,民眾選購車架時應注意車架是否適用自己的車型。

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2009/06/25 12:22

六月二十三日報導過,台北縣一名男子深夜騎單車卻突然被人用吹箭射中,一度有生命危險,送醫開刀後取出兩支長達十二公分的鋼針。警方調閱路口監視器發現有兩輛 汽車經過後男子就被射傷,認為嫌犯當時就在這兩輛車上找尋目標。晚上騎單車運動卻差點送命。長達12公分的這二支鋼針成了兇器,警方調閱路口監視器追查,到底鋼針是從那裡發射出來。

  當時單身騎士在經過文山路一段與烏月路口時才突然遭鋼針攻擊。另一支監視器拍到,案發當時只有二輛轎車經過,認為最有嫌疑,但不願公佈車號及車輛款式。根據了解,這二輛車分別一黑一紅,一超越單車騎士後,單車騎士就感覺頸部和背部劇痛,二支鋼針警方懷疑就是從這兩輛車發射出來的。其中一支鋼針從背部刺進約五公分,有什麼外力可以做到?

  警方初步鑑識,歹徒隨機獵殺單車客的鋼針,粗細與烤肉用的竹籤相當,鋼針有打磨的痕跡,同時在案發地點附近找到一塊疑似尾翼的硬紙片,初步研判,發射鋼針的器具有可能是裝潢常用,以火藥擊發的釘槍或是瓦斯空氣槍,但也不排除人力吹箭的可能,目前已採集跡證鑑識要釐清是吹箭或是其他兇器發射傷人。(綜合報導)

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2009/06/25 12:20

 

 

台北市政府花1億元施作自行車道卻引發民怨,就連市議員都不分藍綠開砲,可是市府團隊似乎沒把民意聽進去,台北市長郝龍斌和負責設計的交工處都說,這條自行車道會繼續做下去。

台北市議員輪番上陣,罵的都是這條自行車道,不分藍綠,全都開砲,就連單車騎士都不捧場,拚命往人行道上鑽,讓人納悶,設計這條車道的人到底在想什麼?

交工處開記者會,附上一張751字的新聞稿、2本圖文並茂的資料,還做了簡報,這麼大費周章,最後的決定是,這條自行車道會繼續做下去。

郝團隊的堅持恐怕會引起更大的民怨,畢竟要在大都市安全地騎單車不容易,難道郝市長您忘了自己也曾經摔車過嗎?

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部落格相片

捷運新聞報導

    台北捷運公司自2004年開放捷運淡水新店中和線部分車站,在假日可讓遊客攜單車乘車,三月一日起將進一步開放板橋、南港、土城及小南門線十二個車站,但不包括台北車站和忠孝復興站,人車合計單趟票價也由新台幣一百元降至八十元。 台北捷運公司表示,南港板橋土城線現有二十個車站,開放假日攜帶腳踏車的車站有十二個,包括永寧站、亞東醫院站、板橋站、江子翠站、龍山寺站、西門站、忠孝新生站、國父紀念館站、市政府站、後山埤站、昆陽站,及小南門線的小南門站。 原開放的車站則有紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站及新店站等十五個車站。 台北捷運公司表示,假日攜帶腳踏車搭捷運的旅客,若需在「淡水-新店-中和線」(南北向)及「南港-板橋-土城線」(東西向)更換搭車路線,可利用小南門線中正紀念堂站及西門站轉乘,勿在人潮擁擠的台北車站或車站空間小的忠孝復興站下車或轉乘,未依規定的旅客將被依大眾捷運法罰款新台幣一千五百元到四千五百元不等。 台北捷運公司指出,假日開放攜帶腳踏車搭乘捷運的時段為週六、週日、國定假日上午六時至下午四時,及晚間七時至營運結束;旅客攜帶的腳踏車限一般普通樣式,尺寸長、寬、高各不得超過一百八十、七十及一百二十公分。 此外,台北捷運公司也不開放油類或電力等型式的動力腳踏車、協力腳踏車及非屬常規型式的特殊腳踏車;未滿十四歲旅客則須由成人陪同才可攜帶腳踏車搭捷運。 台北捷運公司統計,自2004年一月間開放假日攜帶腳踏車搭捷運以來,累計運量已達五萬六千餘輛次,2004年平均每個開放日運送六十二輛、2005年平均每個開放日運送七十五輛、2006年平均每個開放日運送一百二十一輛、2007年平均每個開放日則運送兩百二十輛,使用運量穩定成長。

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更新日期

2009/12/19 23:51
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