詳訊2：日本巡邏艦和台灣漁船相撞 漁船方稱「為了釣魚」 ■共同社（2008.06.10）
【共同社6月10日電】據日本海上保安總部第11管區（那霸）稱，10日凌晨3點23分左右，在尖閣諸島的魚釣島（中國名：釣魚島）以南約90公里的日本領海內，隸屬鹿兒島海上保安部的一艘正在執行警戒任務的巡邏艦「甄號」和台灣漁船「聯合號」相撞。漁船在大約1小時後沉沒，「甄號」巡邏艦救起了船上全體16名漁民，其中船長的臉部等處有擦傷。
據第11管區總部透露，漁船船長稱「進入該海域是為了釣魚」。巡邏艦在領海內發現這艘漁船後，為確認船名和國籍而靠近漁船。漁船在日本領海內以“之”字形路線逃跑，其間突然改變方向，撞上了巡邏艦的船頭部分。巡邏艦船身塗料部分有剝落。
「甄號」巡邏艦已將16人送往沖繩縣石垣島，計劃讓他們在那裡接受治療，並做進一步調查。
據第11管區總部稱，事故發生時，現場海域刮有6米的南風，浪高1.5米。
由於經常有中國保釣人員進入該海域，日本海上保安廳的巡邏艦平時一直對周邊海域展開警戒。「甄號」是從數天前開始執行警戒任務的。
其餘報導用語如下：
產經新聞：船舶衝突、沈沒
讀賣新聞：接觸、沈沒
朝日新聞：台灣傳與巡視船衝突沈沒
沖繩時報：衝突、沈沒
衝突，應該就是中文海事用語的「碰撞」，一個中性的名詞。
然而，在中華民國的法律中，觀光海釣漁船（不是一般漁船），是有管理規則的，與一般漁船不同。出海前，必須繳交「航行計劃」給所在地主管當局備查。
同時，不得離開本島24海里的距離（彭佳嶼周邊12海里）。
同時，船長於出海前填寫航行計劃表，置放安檢站，如所駕駛之船舶因故臨時改靠其他地點，應通報出海地點之海岸巡防單位或附近之海岸電台。
釣魚台距離基隆約90海里，那大概是166公里（一說距離台灣是170公里）。
顯然，海釣觀光漁船，真的跑很遠～，真的不是迷路。
日本數月前也發生海上自衛隊與漁船的碰撞事件，漁船沈沒。媒體大加撻伐自衛隊，但事實上明顯是漁船應負責任。
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中華民國〈娛樂漁業管理辦法〉
第20條：乘客出海從事娛樂漁業活動，應於出海前攜帶國民身分證、護照或其他足資證明身分之文件，交由漁業人或船長填寫出海人員名冊（格式如附件一），於出海前向出海港負責安全檢查任務之海岸巡防機關報驗，未經報驗登記不得出海活動。
漁業人於娛樂漁業漁船出海前，應擬訂娛樂漁業漁船航行計畫資料表（格式如附件二）併同出港申請書，查驗後，遞交執行檢查之人員。
附件二娛樂漁業漁船航行計畫資料表
台端駕船從事娛樂漁業活動，請於出海前填妥本表，置放於施行安全檢查之安檢站，如台端駕駛之船舶未能如期返回，海岸巡防機關將會通知有關單位提高警覺或進行搜尋；若台端所駕駛之船舶因故臨時改靠其他地點或逾期，但在海上未有危險情況，請即通報出海地點之海岸巡防單位或附近之海岸電台。
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漁
船
資
料
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船名： 統一編號：
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總噸位： 長度：
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船質： 顏色：
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通訊設備類別及數量：
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主要導航設備類別及數量：
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救
生
設
備
及
食
物
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救生衣： 件 救生筏： 只
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救生圈： 只 信號彈： 枚
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飲用水存量： 公升
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食物存量：可供 人食用 日
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航
行
計
畫
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月 日 時出海，經 前往 預計於
月 日 時以前返回，無論如何不遲於
月 日 時返回。
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緊
急
連
絡
人
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姓名： 關係：
地址： 電話：
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其
他
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船長：
第24條：娛樂漁業漁船活動時間全天二十四小時開放。但每航次以四十八小時為限。
娛樂漁業漁船活動區域以臺灣本島及澎湖週邊二十四浬內及彭佳嶼、綠島、蘭嶼週邊十二浬內為限。
部落格
