雲程的雙魚鏡

【Comment】

The proposal of the direct flight between SungShang airport and Haneda airport is not a new one. MYJ said it before in 2006 when he visited Japan. The NSC also evaluated the charter possibility in this July. Though he said so, MYJ created the direct flight between Taiwan and China in few months after his inauguration. The charter between SungShan and Haneda is a lie, which he told too many, or a balance of power? We shall see.

松山與羽田直航，早在2006年7月他訪日時就在橫濱大學演講過，馬英九橫濱演講：盼松山與羽田機場直航。7月，蘇起的國安會也曾做過「包機」而不是直航班機的評估。可是，他上任卻先實施的卻是與中國的班機直航。

班機與包機？輕重果然有別。這樣說的話，他口中所謂的「台」日關係，日方也不必見到了「台」字就高興了。

馬總統：松山、羽田 可望飛航　■聯合（2009.01.08）

馬英九總統昨天出席台灣日本人會的新年聯誼酒會，將今年列為「台日特別夥伴關係促進年」，保證任內與日本發展特別夥伴關係；他希望雙方的青少年打工度假活動計畫能儘快完成，並擴大邀請日本菁英來訪，讓台日關係更深厚。

馬總統更透露，有關單位已經在研究故宮文物赴日本展覽的可行性，希望未來能完成這項重要交流。

馬總統表示，未來東京羽田機場將再增一條跑道，希望台北松山機場屆時能和羽田機場連結，讓台日往來更方便。他強調，九年前台日對話管道是廿二個，去年達到五十個，還可以繼續增加，他已列為目標之一。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/4677357.shtml