Simon的部落格

上週我的Focus TDCi終於達成5000km里程數，回保養廠進行例行保養，沒想到這次保養時間特久，等到第二小時的時候，竟然睡著，服務人員才來跟我說明，因為電腦顯示，我的Focus必須進行一項個別檢查，原因是福特原廠在國外有案例發現在引擎腳的部份螺絲有過長現象，會影響到部分線路，剛好我的Focus TDCi批號也在檢查之列所以必須拆卸電瓶等零件進行換螺絲動作，於是又等了一小時。

全部保養都完成後，低頭一看，Focus TDCi行車電腦以及音響因為斷電的關係都重置了，音響還要輸入密碼解除鎖定，行車電腦重置後，油耗重新計算，突然想到3/22要舉行投票，高速公路全面不收費，5000kmt柴油引擎磨合期應該已經完全過了，不如趁此機會回老家一趟也來個Focus TDCi油耗測試吧！

3/22當天，8點15分由新店上二高，行車電腦油耗顯示在12/ 100km (只有從保養廠開回新店的距離)，平均油耗在8.3km/L，一路往南，車子早上都不算多，很多人還趁選舉假在養精蓄銳，Focus TDCi一路保持在速限最高範圍，以不被照相為主，偶而大腳油門擺脫車陣，在新竹路段的某個上坡還把時速飆到180才罷手，Focus的柴油引擎加手排變速箱上坡開起來就是特別快意，來到臺中從4號國道接到中山高，此時車子多了起來，台中到彰化這段向來都是車子多，中間沒有收費站，民眾樂得把高速公路當市區道路用，此時在路上遇到掛試車牌的Ford Mondeo，車尾標示是一般汽油款，標示的是ICVT。

<<拿起手機拍的，不甚清晰，車尾燈是大陸版的測試車>>

繼續中山高往南，一直開到西螺休息站才下車休息10分鐘，然後繼續往南奔馳，下高雄建國交流道的時候時間是12點30分，總車程4小時15分鐘，油耗這時候顯示的是5.6/100km，也就是 Focus平均每公升跑了17.85km，十分令人滿意的數字跟速度，唯一希望的是偶而大腳油門的時候，路上不要被拍照，不過大選期間警察應該都很忙吧！可見Focus柴油引擎搭配六速手排變速箱，在省油耗以及性能表現上都是上上之選，絕非一般汽油引擎車款可以比擬。

<<這數字看了真是爽>>

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