麥修雄車業有限公司/～快樂車隊～/杰森老大の部落格

這是這次夏日賽車祭典網路上找到的照片～

近來很忙～車隊也很多事情～好像沒搞得很好～

管鵬翔選手獲得C組冠軍～及C組冠軍王者的頭銜～亦在TIS榮獲冠軍三連霸～

管選手現也加入麥修雄車業服務團隊～

管選手服務時間週一至週五～下午2點到晚上十點～需要調車、試車請把握時間～讓冠軍選手的精準車感配合儀器～給大家最好的設定～～

外包裝 鋰鐵電池的螺絲比較大孔要稍微修一下～且因輕薄短小～所以放在原來的電池位置會有空系可以用電池附贈的膠棉適當切割後塞好避免晃動 重量僅525克 原來的電池是薄型7號重量2.6公斤 ...《 詳全文 》

相片又貼不過來了～～～真是糟糕～請先到相簿看～不然就上非死不可～～搜尋"鄭杰森"在我的網誌裡面看吧 弄了好久終於可以貼了～～～以下看圖說故事～～ 100B組起跑～25號管鵬翔排位 ...《 詳全文 》

奇怪了~~照片貼不過來是哪招? 直接到相簿看吧! 不然就上我的Face Book看好了 隔了好多天終於貼過來了！！ ...《 詳全文 》

按此收看 雞牌煞車皮的最新廣告～我快笑死啦 ...《 詳全文 》

首先感謝泊采企業有限公司提供的贊助～這就是小弟今年參賽的指定安全帽了～ 依照慣例～直接進入～～～～～看圖說故事模式！ 收到！ 馬上開箱！ 很新的帽子！這個月才出廠的唷！ 戴起來 ...《 詳全文 》

勁戰升級不再只是58.5了～ 之前一直聽說直上60缸～也一直沒看到東西～終於收到廠商的測試品～零組件部分完成度相當高 做的蠻仔細的加工精密度很不錯～以下看圖說故事～ 舊勁戰一台～原為58 ...《 詳全文 》

我們家的VJR車體剛性需要大幅強化！ 125C組纏鬥非常激烈 C組冠軍管鵬翔 阿喵選手 125C起跑 車體剛性不足的VJR 一煞車就會甩頭～分常難駕馭需要大幅度的改善才有競爭力～這也是接下來最重 ...《 詳全文 》

一直有人在問～今年怎麼沒有見到麥修雄車業、快樂車隊的出賽～其實有啦只是我們變成了C Project 車隊就是這樣而以～ 簡單來說一下～ C Project 車隊  基本上就是高傑車業、風速車業、麥 ...《 詳全文 》

這些不知道是第幾天的照片了啦～直接看圖說故事 這次準備了兩支管子～一支火龍管～是KM的產品～原本是勁戰用的～請師傅手工燒銲成VJR能用的型態 這隻就是大家都知道的銳利部品手工三代管 ...《 詳全文 》