三言兩語@yahoo

2007/9/15 終於要開始我們的內蒙旅行了。 (旅行照片陸續整理於flickr相本中)

第一天的行程完全都在坐車、坐飛機：清晨從家裡趕往機場，8:20am起飛，經香港轉機，再到北京轉另一班飛機，等落地到了海拉爾已經是晚上九點多了。所以第一天的遊記根本無法開張！

慌慌張張在香港轉機的我

在北京等轉機累癱的我

記得出門前在計程車上，司機問我要去哪裡？蒙古在哪裡？為什麼要去蒙古......一連串的問題似乎我們的旅程真的很讓他吃驚。沒想到，在桃園機場check in時，竟然連長榮的地勤都問我們：海拉爾在哪一省？大陸有這個地方嗎？為什麼我們不像一般人一樣是去北京上海呢！

不能怪他們吧！海拉爾終究太遠太遠了，從小在台灣唸的大陸地理是無法與我們這趟行程連結起來的。過去我們念書時代讀的東北九省，現在的實況是東北三省，而其中那消失了的興安省，就是此次我們的行程經過最多的地方。

依照對岸的行政區劃分，這裡是屬於內蒙古自治區。而內蒙古自治區很大，最東端的內蒙人看到太陽升起之後，最西端的人要等兩個小時之後才看得到(註：內蒙是中國最狹長的省區，南北占地跨十六個緯度，而東西橫越二十九個經度)！我們只有十餘天的旅行是走不完整個內蒙古自治區的，所以我們只把焦點放在其中的呼倫貝爾市(這裡的市是以前我們說的盟旗的意思，有點近似於一個省的地位，而非台中市、台南市那種市)，再延續到隔壁興安盟的一點點而已。

所謂的呼倫貝爾，其實是兩個大湖的名字合起來，其中呼倫湖完全在內蒙境內，但面積略小的貝爾湖卻是內蒙與蒙古國的邊界湖。呼倫貝爾市的盟旗所在地(相當於省會這種行政中心)是海拉爾市，跟邊境口岸的滿洲里市合起來就是這一區最大的兩個城市了。其他區域則不是以放牧為主的草原，就是以農獵為主的森林。其中，呼倫貝爾草原是整個內蒙古自治區保存最好、最美、最大的草原，嚮往蒙古風情的旅客多半會選在夏天草美時來這裡體驗一下。而我們的旅行是秋天了，恰是大興安嶺葉子變色的季節，呼倫貝爾市的西半部都在大興安嶺西側，所以我們有幸看到美麗的山景。

整個呼倫貝爾市的面積約有七個台灣大，而人口卻只有台灣的十分之一而已──這樣的比較很容易讓來自台灣的我們有了概念，但奇怪的是為何當地發行的書上會單單挑出台灣來跟呼倫貝爾市做比較？為何不是用幾個北京市或是幾個河北省之類的比法呢？這是一種直覺的思考還是......我們實在不太理解對岸做什麼都要硬把台灣扯上關係的做法呢！

Anyway,我們繞了一個大圈才大概走過呼倫貝爾市的一半而已，下圖的藍線是我們的包車行程，從海拉爾市為起點，先往北經過陳旗(陳巴爾虎旗)抵達額爾古納市；次日再往北到莫爾道嘎後往南；之後沿中俄邊境往南一路到滿洲里市；接下來繼續以順時針方向經西旗(新巴爾虎右旗)、東旗(新巴爾虎左旗)到了南邊的阿爾山市與伊爾施鎮(此處已屬興安盟境內)；接著一路北返回海拉爾市。這個行程我們走了七天，師傅說一般是五天的行程就夠了。平均一天拉車約300~400公里，差不多是每天都要從台灣頭開車到台灣尾呢！

在海拉爾市到牙克石市那一小段的紫色，則是某一天恩菁與我自己搭火車的玩法。這一小段路單程約是一小時的火車，中間頂多只停一站而已，要看車種有時根本就不停。

由於我的地圖與大部分的行李都還擱在台北，這裡用的圖檔暫時是翻拍自家裡的一本中國大陸分省地圖集(台灣出版的)。查不到這本地圖集確切發行的時間，想必相當舊了(裡頭的文字記載約莫是美金與人民幣的兌換還停留在1:3.7的年代)，跟我在內地看的有一些些出入。稍後我再換掉吧，先借用當參考，而此地圖的比例尺為七百十四萬分之一。

可以看得出來雖是小小一張圖但我們可是走了好長的一段路嗎？

Reference:

從維基百科查到的呼倫貝爾的介紹，有些文字蠻有意思的，例如:呼倫貝爾市也是全球最大的城市。

補充於2007/10/22

這是從Tour Guide上翻拍的地圖,我用了不同顏色來標示在內蒙期間的行車路線。不過這圖還是有點怪怪，勉強湊和一下吧~

師傅送給我的內蒙古地圖集顏色太雜了，拍了也看不出所以然來，會在後面幾天的遊記裡視情況翻拍做說明......