早想著該找一天去高鐵烏日站瞧瞧,原本是預定在明天的,但既然天氣預報說明天會下雨,今天又已經請假了,何不早點出發,別平白浪費了這大好天氣!
準時2:15pm跟媽媽一同出的門,我卻一直到3:15pm才坐上了公車。
等待的一個小時內,因為忘了帶耳機(我防冷氣的薄外套帶了,水壺帶了,連雨傘和隨車打發時間的書都帶了,就是忘了耳機
)無法聽音樂,我不是把手機放在耳邊直接播音,就是在路邊自拍,拍了十餘張,最後乾脆坐在地上等了!
![]()
這班公車是我之前上班搭的幹線公車,最近才因為延駛到高鐵站而縮減班次。
公車一路從台中市最西北方往東南方貫穿整個市區,長長約55分鐘的行程,因為不是尖峰時段,整個車廂幾乎成了我一個人的專車。從駕駛與他同事們的電話對話聽來,似乎因為客運公司亂排班叫這條線的司機臨時要支援另一條市區短程路線以至於根本軋不過來,所以他們串連好了,決定寧可讓我要等的這一班長路線的車脫班,這樣子客人等不到車就會去跟公司抱怨,他們認為,唯有這樣才能讓公司了解問題的嚴重......
哇哩咧,那我有一天下班也像這樣等不到車等到天黑許久最後換車又走了20分鐘才回來,誰來解決我的問題?
公車進了高鐵站,很像以前在美國念書那種國內小機場的感覺,空蕩蕩的,沒看到有其他人在等公車也沒看到其他公車來讓人家等。於是我自己孤伶伶地下車,搭手扶梯上樓,進到車站大廳。
![]()
大廳很大,有排隊買票的、時間還早坐著等候的,拖行李找地方的,還有入關驗票處,都很像機場。
![]()
觀察了一下,拿完簡介,我就從四號門走出去外頭的大陽台。
![]()
這裡有不少人在休息,吃東西,看書,拍照,還有一個老外躺在椅上做日光浴。
![]()
遠眺一望無際,那不確定是不是大肚山?
![]()
腳下好像是可以直接接台中、彰化的交流道,這邊同時拍到最高那層是高鐵的月台,中間一層是商店,底下我剛搭公車過來的下車處。
![]()
天上開始飄起細細雨絲,於是我再回到高鐵站內,這次往右走,是高鐵與台鐵接駁的出口。
![]()
這邊也有商店,但都比不上剛才四號門那兒的星巴客和7-11, 尤其星巴客居然內外都坐滿了!
![]()
最靠近台鐵站的三號門外也有陽台,但完全沒有人來這裡捧場。
![]()
這個台鐵站叫做新烏日站,裡頭看得出還未完全完工,沒有售票口,只有看不懂的簡單班次表(看不懂是因為跟一般的火車時刻表不一樣),大部分的人都需仰賴現場唯一的工作人員解釋才知自己該搭哪一班車,幾點有車?不過他服務態度很好,我也是靠他的幫忙才趕快買票去追正在進站的4:36pm的電聯車。
![]()
這班不是我的車。
![]()
這個才是......
![]()
新烏日的下一站是烏日。![]()
再來是台中大慶車站(來的時候,我的公車也有經過大慶)......
![]()
第三站是台中站,大約開12分鐘,票價是15元。
![]()
我又多坐兩分鐘到太原站下,票價則比坐到台中多三元而已!
![]()
太原車站是我家附近很可愛的小車站。
![]()
從這邊走回我家,大概十分鐘吧。
結論是,Diane說的對,用台鐵接駁高鐵對我而言,比坐公車去轉便宜又迅速。
只是啊,除非時間都算的很準,而且高鐵的售票方式可以改善,否則這對於我的往返台北台中,還是不實用吧!