老機車‧老報導‧老廣告

*原刊民56年2月25日 台灣新聞報*


在早期騎乘機車~並不是一件容易的事.

一來機車需要操作離合器~二來鋼鐵製的車身較為沉重~女士老人難以親近.

因此機車廠商都積極想要讓操作機車更為輕鬆.

更輕鬆代表更多人會騎能騎~~如此還能提高銷售量.

國民車雖然不用操作離合器~但還是需要打檔~對很多女士來說還是有難度.


本田的P25車系~大大改變騎機車的難度.

這款車一檔到底~好發好騎又輕巧.幾乎會騎單車就可以騎這車.

算是後來PC50及良伴等機踏車的始祖車款.

雖然性能普通~極速只有25公里~但是省油~沒油還能切換為單車~還是引起很大的注意.







原刊民57年6月10及13日 台灣新聞報*


不巧的是~這車剛上市沒多久~剛好政府頒布50CC不得雙載的規定.

大大影響50CC車款的銷售量.

再來此車由於速度慢~引擎放在車身下~風吹散熱的效應較差~

市場上傳出有過熱的現象.

光陽打出幾篇因應政策的廣告~第一篇先大大宣導說---50CC還是可以載二人.

隔幾天刊出下篇廣告~一看內文--原來是要人買2部--一人坐一部.

真是讓人有點裝笑維的感覺.


不過P25還是有基本的銷售量.

目前留存數量不多.以光陽生產較多一點~聽說三陽也有生產此車~

有知道詳情的車友~還請幫忙告知~多謝.




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