阿福的網宅

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直四引擎!使用久了之後多少會比較大聲一些!
汽柴油來說!柴油引擎還比汽油引擎較為耐用!是它的特性!

而柴引的保養!則需著重在柴油油質+機油品質+空氣濾芯的更 換!
長年使用!依然便能頭好壯壯!

冒黑煙!只要大腳油門!供油燃燒不全!就會產生哦!
即使是250~400萬的Audi 或VW TDI~也一樣會噴黑煙!
但黑煙並不表示空污較汽油款嚴重!

反過來~現今柴引為符合歐洲4~5期環保法規!
在排廢系統上所投資的成本!
已經遠大過於市場成熟的汽油車款的排廢系統!
就排污來說!柴油比汽油更為環保!

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台北光華商場就有在賣wacom嚕!
或者您上網搜尋wacom相關~也查得到官網及可購買處!

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kevin大你好~

汽油款是否會追加ESP...說真的，我也不曉得為何這次增配小改六和沒
追加上去，相當可惜。

之後會不會追加，我也無從了解，我相信，連六和的員工應該也很難預
測公司的產品政策，只有權利中心那幾個人在決定這類的事。


我對汽油款的看法-
優點 :
1.入手更便宜
2.議價空間大約會比柴油款多1~2萬
3.成熟的福特直四引擎2.3升單體
4.先天較柴引更為安靜的引擎作動
5.具備斷油開關+防爆油箱的安全設計搭配
6.舒適型懸載設定
7.小改增配觸碰式DVD

缺點 :
1.同級引擎較無特色性或較優異的節能效率
2.無配置ESP較為可惜
3.無全配進一階的頂級款配置(HMI+運動化座椅)
4.稅金較柴油管多3000左右的燃料稅
5.同級車相較，僅能取的價格優勢，產品設定上稍弱


通常會選擇汽油款車友，除了大蟒汽柴款共通的帥氣外觀與德式歐洲化
的內裝之外，應該是看上它較軟調的行路性，還有入手較為便宜的優惠
措施，與忘情不了汽油引擎較大的馬力比，和較安靜的引擎聲浪。

汽油款確實提供較傾向這方面需求的消費客層。
但個人的看法，我如果忠於汽油款的馬力比及聲浪與行路性，同級車
，我個人不會選擇Mondeo，較偏向馬力，我會買Accord 8 2.4升或
日產TEANA II 2.5升。
尤其是TEANA II的產品設定，會是這方面取向最全面的產品。

但它也是有缺點，個人覺得內裝挺優，但外觀不是我的菜。
開過Mondeo MK4後，就再也無法接納日式車車門鈑那麼薄的質感，重
點在於~我是吃比較鹹!已然無法忘情接觸過柴引配置的Mondeo MK4所
帶給我的強大扭力，隨油門深度，即踩即走的歐式底盤設定!

開過BMW最令人難忘什麼~就是它的底盤較偏硬派有個性的設定!
MK4也帶給我已具備同樣的感受!

但這是我的喜好及需求，得看車友您自己較中意這樣的產品設定，還是
無法忘情於傳統汽油大型房車所帶給你的舒適穩重感受!

是前者~個人建議您可以嘗試接受柴引的特別性!
是後者~個人會覺得您或許會較適合日本車款目前所能提供的產品力!

只有您能清楚知道自己要的是什麼!
我們甫接觸!了解無多!僅只能提供您皮毛做參考!


祝您順心~牽一部自己心儀的愛車呦!