<![CDATA[齊柏林『從空中看台灣 』空中攝影Taiwan from the Air]]> Wed, 23 May 2012 19:46:21 +0800 zh-tw <![CDATA[敬邀蒞臨『齊柏林​飛閱台灣空拍環​境影像展』]]>

阿布電影與台達文教基金會、台灣科學教育館為了推展台灣環境教育

共同籌劃舉辦了飛閱台灣空拍環境影像展

謹訂於2012年6月1日(五)起於士林科教館（士商路189號）開展為期半年的展覽

誠摯的邀請各位觀展指導

本展覽是首度全面運用空拍影像與台達電子公司各類型數位科技播映產品之結合

不僅替台灣環境教育盡一份力

更是齊柏林歷年空拍作品最完整的一次展出

讓大家換個高度與視野

重新認識台灣共同關心台灣的環境發展議題

 

]]> Wed, 23 May 2012 19:35:44 +0800 <![CDATA[飛行尋蹤~梅花鹿]]>

台灣梅花鹿原本普遍分布於台灣低海拔地區
因為捕獵及原棲息地被破壞而自台灣野外絕跡
墾丁國家公園管理處自1984年起展開復育計畫
據調查目前在野外的臺灣梅花鹿在千隻以上
經常出現在社頂、龍磐、水蛙窟、龍鑾潭及出火等地
為了要從空中拍攝梅花鹿群的畫面
又擔心直升機聲響驚擾牠們
飛行員必須飛行在1000尺以上尋找鹿蹤
不過我們發現梅花鹿是警覺性很高的動物
即使在高高度拍攝如螞蟻般大小的鹿隻
牠們還是會聽到在天空盤旋的引擎聲響而開始警戒
稍加靠近即躲入叢林中
欲從空中拍攝實非易事
看來是該添購更高倍數的望遠鏡頭了

TAI318KT110701
]]> Tue, 22 May 2012 10:21:08 +0800 <![CDATA[殘破阿里山]]>

駕車從嘉義觸口駛台18線公路上阿里山
眼前所見是滿山遍谷的檳榔作物
隨路向上攀高到中海拔石桌一帶換成了高山茶園
然而沿途所見盡是殘破不堪的大小坍方
以及公路邊坡、路基的修復工程
眼前破敗的畫面
不知道是否會影響上山遊客的心情

TAI0151Y111218

]]> Sat, 19 May 2012 16:59:32 +0800 <![CDATA[龜山島的陰陽海]]>
 
龜山島上有硫磺及海底溫泉
溫度大約攝氏110度
而島上的硫氣孔及龜首附近有溫泉湧出
週邊海域因出磺而使海水顏色改變
形成"陰陽海"的奇觀
 
 
龜山島
1Z6U0058
]]> Thu, 10 May 2012 06:59:03 +0800 <![CDATA[橋]]>

一種溝通

TAI0358C120507

]]> Thu, 10 May 2012 06:57:51 +0800 <![CDATA[這塊山坡地整很大]]>

 

PL08398

]]> Sat, 28 Apr 2012 09:42:20 +0800 <![CDATA[七星山頂]]>

七星山頂海拔1120公尺
是台北盆地邊緣最高的山
頂部原有一噴火口
約在70萬年前開始噴發
在火山噴發結束後被侵蝕成七個小山頭
⋯⋯ 噴出的熔岩和碎屑岩層層堆疊
是錐形火山最明顯的特徵

CPL060-990826]]> Fri, 27 Apr 2012 23:07:44 +0800 <![CDATA[扇形車庫]]>

台鐵彰化火車站內的車庫，像一把展開的扇子，火車頭則如玩具模型般，可以在車庫外輕輕鬆鬆地調頭旋轉。自從1922年扇形車庫啟用至今，除了來來去去的火車頭早已汰舊換新，這樣的畫面幾乎沒有改變。
這座全台獨一無二的扇形車庫，是當年日本政府為了因應運輸量增加，並節省火車頭維修轉向及調度的時間所設置。中央停有火車頭的圓形部分，是可以360度旋轉的轉車台；隨著轉車台的移動，火車頭可以進入前方分成12條股道的弧形車庫內，進行維修及保養。
台灣原本有六座扇形車庫，均以維修蒸氣及柴電機車為主；鐵路電氣化後，其他五座都已遭拆除，只有彰化扇形車庫還碩果僅存，成為台灣蒸氣火車時代的見證。

CPL15C060319

]]> Wed, 25 Apr 2012 08:25:27 +0800 <![CDATA[日本ANA全日空航空公司熊貓機]]>

今日降落台北松山機場

TAI106P120424

]]> Tue, 24 Apr 2012 20:28:54 +0800 <![CDATA[台灣高山雪景~美麗的雪霸聖稜]]>

雪霸聖稜線_CPL8738

]]> Tue, 24 Apr 2012 11:10:58 +0800